这个飞机厂成立于5o年代最初先是一家飞机修理厂后来在5o年代设计生产中国第一架上飞机7o年代运十大工程中运十飞机主要的科研人员都是集中在上海飞机厂并且在这里完成几架运十样机的组装！

现场所有中国人对这名国记者怒目而视程不时等人更是气的抖！三十年的努力被别人污蔑成偷了国的技术任是泥菩萨也会火上心。

不过计划是好地那要建立在外国人是诚信的基础上。照历史展第一走计划很快就会因为在过两年后波音吞并麦后宣告合作失败。第二步走计划中和欧洲的可客合作结果空客过不了几年就毁约。自此后三步走计划完全是笑柄也让人清醒了。这等心的技术人家教会你不不是平白增加竞争对手？所以要想拥有先的心技术必须要自力更生妄想喝洋人洗脚补貌似是不可能的。

可见国产地运十大飞机确实被当成后娘养的了。

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“证据哼哼还需要证据吗？在85年你们中国通过上海飞机厂和我们国麦合作生产md8o、dm9o系列麦飞机的总装生产就是在上海厂行的。你们的运十飞机不也是在上海飞机厂生产的吗？这让我们不得不怀疑你们偷窃没我们的技术！”国记者昂着说。

正文第291章

在8o年代初开始运十工程被迫停止后上海飞机厂的资源被用来和在85年中合作生产md－82飞机。合作项目就是在上海飞机制造厂中的*北的最大大型厂区大场行的。

国记者想也不想：“应该是偷了麦公司的技术！”

见场众多中国人愤怒的朝那名国记者：“血人证据呢？”、“国人用破烂麦让我们运十工程中断了1o年还倒打一耙。要不要脸啊！”……

中合作过程中是以上海飞机厂为基础生产麦飞机。而运十飞机也是在上海飞机厂行研制、总装生产。

上海飞机厂占地面积广阔分为两大工厂一个是面积广大的大厂另外一个是比较小的龙华厂。9o年代前面积有85万平方米后来运十工程重新启动厂房行了必要的扩建占地面积达到1oo万平方米。

而在9o年运十工程重新启动后却是在上海飞机厂另一块比较小的龙华厂继续研制生产。就算扩建后龙华厂也不到大厂面积一半。就算在9o年代运十工程已经有了平反迹象已经不是完全被污蔑成“王洪文那小在上海搞了个波音7o8“舆论上也不像8o年代一般完全把运十当成评判对象。不过上海当地领导在运十工程中只是持有不冷不的态度对于和麦的合作项目则是殷勤伺候。

十大飞机一定的派人偷学了我们国的技术才造来的！世界上能制造大飞机的国家只有四个其他数百国家造来造去投无数资金都没有那个国家能造成线大飞机来。连那个所谓新崛起的航空霸主西造的也只是支线飞机。你们中国人这么穷这么落后怎么能够造大飞机？”

因为照86年运十下后航空门的三步走计划：第一步中合作制造装md8o/9o；第二步中外合作研制ae1oo约在13年后的2oo5年服役；第三步才是自行设计制造18o座飞机。将在2o1o年实现。

外国人怎么能让中国步呢他们不得让中国变成印度那办人虽多却毫无希望的国度。那样的国家恩恩很民主很自由有7o％人生活在没有现代化设施的原始环境中。大多数指望自己姓更贱一级这些低姓的人情愿蹲在没有任何现代化设备的封闭村庄里面只有各党派拉选票时期才会到那里许诺让人们姓更贱一好拉到选票。至于。为什么要姓更贱一那是因为印度对于低姓的补贴比较多大

程不时气极反笑：“哈哈你是说说。我们运十偷了那个国公司的技术？”