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泵就能满足需求,但是后者需要的扩散泵功率大的足够推动一艘航空母舰。
格鲁门的这
设备不仅是功率
大,控制难度就更是可怕了。翼匣工件的加工
度是0.005英寸,这是多少呢127微米。相对于翼匣主承载结构七米的长度,屠基达比喻的雨伞那么大的1微米ic芯片恐怕还是往多了说的。
而且别忘了,127微米的加工
度,是完全依靠数控系统
行的自动焊接。传说中的八级工加工
度能够达到10微米,也就是一丝,但那是在工件至少能拿上机床的前提下。
请想象一下,这个数控系统是在举着一个七米长一米宽半米
,重达一吨的工件,将加工
度保证在了10丝的级别上。
这一
,绝非人力所能及。而这个加工过程,是完全不可视不可控制的。
作人员唯一能够
的,就只有相信这
设备的可靠
。
更不用说这
设备运行中的防尘恒温恒
条件,与晶圆厂的光刻车间要求都是相差无几。
格鲁门这
设备是不是傻黑
不好说,但大那是真大的让人心旌摇曳了。
这
设备的要求,确实是超过了当前中国的工业最
平,不是单纯堆钱就能堆
来的技术。哪怕是胡文海,他也不过是钱多的
不完,又不是重生带了个红警基地车。
胡文海苦笑
:屠老您真是太看得起我了,我和格鲁门的关系再好,这
要命的技术也不会
。如果是钱的问题我倒是可以想想办法,这个我恐怕实在是无能为力。
屠基达连忙摆了摆手,失笑
:我当然知
,格鲁门是不可能给我们这个技术的,不会拿这
事情来和胡总开玩笑。实际上,
国人之所以搞一个这么夸张的真空电
束焊设备,不是他们技术就是这么好,相反他们实际上也是没有办法才这么
的。
没有办法
对,
国人是没有办法才去
真空电
束焊的。屠基达重重的
了
。
胡总你想,翼匣主承载结构如果本
就是一
的,不需要焊接的话,是不是比技术再好的焊接件都更可靠呢当然,普通的加工手段不行,必须用万吨
压机对工件
行锻造。
胡文海愣了一下,傻傻的
了
。
好像,还真是这么回事。
就是这么回事。屠基达的语气充满了自信:格鲁门开发电
束焊技术,是因为没有能够满足翼盒加工能力的万吨
压机。
国人最大的
压机是四万五千吨级别的,不足以满足翼匣的加工需求。世界上唯一能够满足加工f14翼匣要求的
压机,是苏联的七万五千吨级
压机。所以说,如果我们能有苏联的七万五千吨级
压机,翼匣完全可以不用真空电
束焊
那个啥
胡文海咽了
唾沫:屠老你把地球仪拿来,我再研究一下
啊屠基达我伙呆:胡总说的什么地球仪
没啥,不好意思脑袋短路了