而当咱们华腾工业集团备了这个‘唯一’的能力之后，国家对咱们在行政级别、产业政策、优惠扶持、资金贷款……等等甚至是‘不惜一切代价挽救’的级别，会不会都比较靠前？”

/

没有人问“什么问题？”，但这一刻，大家都意识到：重来了。

()

现在，问题现了：鹰酱玩无人机玩的很嗨，兔看到无人机这么好玩，也想玩，结果扒拉着自己的兜看了一下，却发现自家没有合用的发动机——总不能将400w级别的涡桨-9装到r-1“捕者”级别的无人机上面吧？那未免也太浪费了。

：兄弟们，新的一个月到来了，来张月票鼓励一下好不好？

本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

同志们，先不说当咱们掌握了航空发动机的设计、生产和制造之后，靠着更先的材料、加工和生产制造工艺以及自动控制对咱们汽车工业的反哺，还记得我刚刚说过的‘不赚钱、但有战略意义’的项目吗？

这下，不用张起航多说，会议室内的其他人的呼也开始变得沉重起来。

“这个问题就是，咱们国家的航空发动机，在100力至2500力这个功率区间内，除了400w级别的涡轴-8以及基于涡轴-8发展而来的涡桨-9之外，其他的是一片空白，”说到这，张起航摊开手：“而如果我们在这个时候已经好了准备……”

————————————

大家仔细想想，一家平平无奇的汽车生产企业，与国内唯一一家能够生产100w至300w级别、500w至1500w级别航空发动机的企业，对于国家而言，其战略意义能一样吗？

张起航则是接着说：“咱们100w级别的重油活式航空发动机正在适航取证，200w级别的重油活式航空发动机正在研发，300w级别的重油活式航空发动机已经立项，再往上，就是400w至500w动力级别的涡轴-8和涡桨-9，而500w至1500w级别这个区间完全是一片空白。

;/&;咱们国家在军事装备的发展方面一向是学习米国和俄罗斯的，而且咱们国家也一直很重视无人机以及相关技术的发展，看到米国大力发展无人机，咱们国家会不会跟随？”

不等大家回答，张起航就说：“那是毫无疑问的，看到无人机在现代战争当中的优势，咱们国家肯定要跟随，只是当咱们国家准备摸着米国过河的时候，却尴尬的发现了一个问题……”

这个年底还没有“摸着鹰酱过河”的说法，但没有这个说法不意味着咱们没有这么，事实上大家都清楚，华夏的民用工业发展以及军事工业的发展一直都是瞄准和参考着米国和俄罗斯的，基本上就是“鹰酱和熊酱有的玩，我们也要有”。

请注意，是国内唯一！

同志们，如果我们能够填不上这个空白，就意味着咱们华腾工业集团是国内唯一一家能够生产100w至300w级别的重油活式航空发动机、500w至1500w级别涡式航空发动机的企业。