0发动机的生产技术和工艺？”

张起航肯定的：“对。”

“这个……这事儿我说了也不算啊，”李科长有些心动，又有些犹豫：“而且以前也没有这样的先例。”

听说没有这样的先例，张起航吃惊了，他是真的没想到居然会有这样的情况发生：“不会吧？以前竟然没有人提过引你们的cj50发动机的技术？”

“确实没有，”李科长摊开手，肯定的对张起航：“来我们浦陵机厂买发动机的人有很多，但大家都是想办法走关系、让领导批条……”

说到这里，李科长忍不住瞅了张起航一。

张起航非常明白这神的意思：也就是你，在没办法买到发动机之后，竟然想着直接引技术。

张起航的心“砰砰砰……”的动起来！

作为avl公司的级合伙人、工程师，张起航对发动机自然非常了解，很清楚cj50发动机的造价不会超过150块。

当然，这个150块是以2020年的技术标准来衡量的，指的是在现代化理制的企业里、用先的设备和工艺生产来的cj50发动机，而现在的浦陵机厂，没有数控机床，没有铸设备，一个年产12万台cj50发动机的中等规模的2.5力的发动机生产企业，却养活了上千的职工，他们的成本肯定居不下，再结合嘉陵cj50托车的当前售价，张起航推测cj50发动机的成本大概在600到700之间，售给嘉陵厂的售价大约是900左右，嘉陵厂再以这款发动机为基础组装成一辆完整的托车，最终打造了一款售价在2500左右的托车。

这也是张起航为什么给之前那个灰斗车报价2000的原因：单单发动机的厂价就要差不多900，留下自己为生产厂家的利，留下给代理商的利，留下经销商的利，2000左右的售价是靠谱的。

可如果华腾公司能够从零浦陵机厂引cj50发动机的技术和工艺，那就不一样了，自己有把握将cj50发动机的生产成本压低至350元上下，并且最终控制在270元的程度，而将回车的市场价压低至1300上下。

从2000元到1300元，压低的不仅仅是售价，还有可能翻倍的销量……一个产品，假设当售价2000元的时候只有一万个人能买得起，但当售价低至1300元的时候，可能买得起的人数就骤增五万、八万乃至十万！

忍着心中的激动，张起航笑着说：“如果浦陵机厂同意的话，为了谢浦陵机厂对我们的支持，我们愿意以提成的方式行这次的技术引，比如每生产一台发动机，我们就给浦陵机厂10块钱的提成。”

“你们每生产一台发动机就给我们10块钱的提成？”李科长的睛都瞪圆了：“那如果你们生产10万台发动机……”

“没错，”张起航肯定的：“就给你们100万的提成。”

“……”

李科长没说话，只是“咕咚”一声咽了唾沫：100万啊……

只要同意了这位张同志技术引的要求，之后浦陵机厂就什么也不用，躺在床上每年也有100万的账……