当我还是通用汽车副董事长时，我有机会访问国内一所著名的工程院校，通用汽车经常从这所学校招募毕业生。我应邀对学生团发表演讲，之后在院长的陪同下行参观。他跟我埋怨：“你要知，通用汽车正在错失我们一些最的学生，因为你们不愿给任何gpa低于3.0的学生面试的机会。事实上，你们挑选的是那些gpa最的学生。我经常建议你们的招聘人员看看那些特别有天分、富有创意但gpa只有2.7甚至2.5的年轻人。这些充满激情的学生主攻空气动力学或悬挂系统，或者创造自己的混合动力车，因为他们喜动手实践。书本学习因此有时退居次位，但他们也通过了考试。另一方面，我们培养了很多gpa达到3.8的毕业生，换了我，是不会聘用这学生的。因为他们只会学习、学习、再学习，为了考试死背书本。但是你们录用了他们，而把真正动手实践的工程师抛在一旁。你们就不能偶尔破例，在我的特别推荐下，录用能力众但gpa低于

为什么国一家著名的礼宾服务学校称这门课为“品化学”，而在欧洲它被称为“学”？为什么通用汽车生产了好几代的汽车，它们都满足公司的内目标，却从未能达到销量目标？为何国最有威望、以优质品和服务闻名的连锁酒店是由外资拥有？为什么我们大多数人喜搭乘新加坡航空或日航班机横跨太平洋，搭乘德国汉莎或瑞士航空公司的班机飞越大西洋，而不选择达航空公司或航的班机？为什么偏激、离经叛并且天生习惯用右脑思维的史夫·乔布斯（我确信，他在看到诸如“用概率计算来的、面向资源优化的潜在的未来产品阵容”时一定会困惑不已）在那些将他赶苹果公司，并鼓“由专业商务人士运营的苹果即将步正轨”的人将苹果公司拖渊的时候，被迫回来拯救苹果公司？为什么从来没有受过等教育的理查德·布兰森爵士能在航空业和音乐产业中大获成功？简单的回答就是：多亏了他们缺少商务分析科学的意识。未受工商理专业知识荼毒的他们，只是努力去提供更好的产品，取悦顾客。当然，他们也控制成本。他们还容忍必要程度的官僚系。这必不可少。但心在于产品或服务本……也就是，顾客。国商界需要抛弃知识分，重新重视业务本！

方案为下游分支行压力测试”。谁会不想雇用这些妙语连篇、成章的学生呢？

读一读任何一所商学院的案例分析（我读过许多），你会发现，它们以文字和表格的方式提供了大量数据。在这些盘错节的信息中，可以找到获得持续财务成功的关键：“提供条件更宽松的信贷条款”，“降低产品分类的复杂程度”，“关闭工厂”，“将货行整合，以适应车辆的载重量”，以及“因利空间太小，停止在加拿大销售”。这些都有用，但存在致命的缺陷：从未提及顾客，还将顾客理想化。不行多大程度的“提升利的优化”，人们都认为销售量会持续增加。

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就这样，国商界变成了积累智商的行业。如果你不够优秀、没有工商理硕士学位，并且gpa（平均学分绩）低于3.5的话，谢谢你，我们对你不兴趣。

在大分职业生涯中，我目睹过这些聪颖、擅长分析、冷静、由数据驱动的天才对我们国家工商业的所作所为。通过对“获胜战略”和心设计的“使命、价值与目标”宣言的不懈追求—顺便说一句，这些耗费了大量无附加价值的时间—现代工商理硕士毕业生以“简化”为由，拒绝接受明显的事实，却相信心制作的替代方案规划和“探勘井”会提供更好（即使不符合逻辑）的解决办法。