“乘们，我是这趟航班的乘务长。尽我们谁也不愿意这样的事发生，可我还是要很遗憾的告诉大家，飞机的作系统现了十分严重的故障。如果我们无法在机上氧气耗完之前将飞机下降到氧量更的度，也许就会发生我们都害怕发生的，最不幸的事。

机组会选乘坐本次航班的，年纪最小的那名乘，并让他机上的唯一一个航空胶弹机舱。如果我们即将不幸遇难，起码那名乘可以将我们在此时最想说的话带到亲人的边。”

于人主义，我决定将这件事告诉大家。也许大家现在会有很多话想要对你们边最亲密的人说，也许我们可以足够幸运的降落并且将那些话告诉他们。可如果我们不能，你们或许可以将那些话写在每个座位前的信纸上，然后把信纸信封，在信封上写上收信人的名字住址和联系方式。

驾驶舱内的副机长还在和机场塔台联系，向对方发急求助信号，并希望能够得到有效的帮助。听着这两声音，岳一煌只觉得自己渀佛梦中。一个可能永远都醒不来的噩梦。

“也许我也要告诉你一个坏消息，手动纵杆的传失灵了！自动驾驶仪也现了故障！并且引擎的动力推系统也了问题，我没法让飞机慢下来！驾驶舱里有许多仪都因为刚刚的撞击了问题！”

在他明白这架飞机究竟遭受了多么严重的故障时，他的背后了一冷汗，他望向此时神态各异的队友们，那副画面就这样在他的脑海中留下挥之不去的烙印。

“伊萨，听着，我要给你带来一个坏消息，我们的4号引擎没有了！刚刚螺旋桨脱落，并且把飞机的机割了一大条。现在飞机上所有人的氧气供给都还只剩下十七分钟了！你能在那之前下降到氧量足够的度吗！”

机内广播还在一遍又一遍的提示乘们要系安全带并且不要慌，机组人员很快就可以解除这个故障，但只有坐在等舱内的都灵队队员才明白现在的情形究竟有多么的危急。那本就不是机组人员所通告的，很快就可以解除的故障。

三分钟后，机上的乘务长了一个勇敢的决定，她决定将机上的情况告知旅。

听到这句话，被菲尔米抓着腰上固定绑带的亚尔顿了顿动作，却是并没有放弃的继续拆卸驾驶舱的舱门。乘务长在听到那句话之后也没有说什么，却是红了睛，用近乎颤抖的声音对此刻仍然还在驾驶舱内努力让这架飞机恢复控制的副机长伊萨说：

乘务长从后排的经济舱走向等舱，并在坐在第一排的岳一煌协助下小心翼翼的靠近那扇被延伸了裂的驾驶舱舱门，将机上的情况如实告诉正在驾驶舱内尽全力拯救飞机上所有乘生命的副机长。

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“愿上帝保佑我们。”

由于理工科的亚尔显然比机上的数名空服员更懂得如何机械拆装，因此空服员将一个可携带式的氧气瓶给了亚尔，让他协助机组人员一起拆卸驾驶舱的舱门。

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事实上，他们甚至不知这架飞机究竟损坏到了怎样的程度。