的，也不会用在普通的购易中。

如今价比之前明之时要一些，不过一份报纸也基本上就是一个半分铜元。若是跟以前的银两铜钱折算，一个半分铜元，大约值五六个金背铜钱的样。

递过铜元的时候，李存义不由的想，这新朝敛财的手段还真厉害，就这么一小个铜币，比过去的铜钱重不到哪去，可却一个能当五六个金背钱使，若是过去的一些私钱，都能一个当十个了。

一阵钉铃铃的响声打断了他的思绪。

公共车来了。

是几路啊。

这是五路公共车，车前面有五字牌。

李存义听到是自己要坐的五路公共车，连忙把报纸夹到腋下，也开始跟着人往前面挤。这段时间，京城的路变好了许多，路边的公共厕所也多了，路灯也多了，不过最让人称议论的还是北京内外城里多了好多公共车。

公共车都是双层，每层都能坐二十个人，最为独特的是，这车居然只要两匹健壮的挽就可以了。

因为这些车都是在轨上运行，只是牵引，车就能很轻易的运行，节省了很多畜力。

不过这车只在京师跑，因为轨也只在京师主要的街铺设，因为有轨，因此这些车都是固定的路线，据不同的轨路线，如今京师分为九条路线，每条路线的车分别称为一号车二号车等。

每条线路都有不少车同时运输，几乎每隔一会，就会有一趟车。要坐车的乘客只需要在大街边的公共车站牌前等候就行了。

李存义排着队上了车，他喜坐在上层，车的上层也有蓬，不过两边都只有四尺的挡板，还有很大一块空间，坐在车上，不怕雨也不怕闷，只不过无法完全挡住风沙。

但坐在车上，尤其坐在上层，却与过去坐车和轿完全不同的验。

车上有一名乘警，既是收票的，也是维持秩序。

当乘警走到他面前时，他直接掏了一张纸片，那是京师公共车的月票。有了这个，就不用再每次坐车都买票了，一张月票五角银元，能坐一个月不限次。算下来相当便宜，而如果没月票每次则收起步半分银元，如果从起始站坐到尾站，则要一分。

但算起来，也是极为方便和便宜的。

要是雇轿或雇车，可比这贵十倍不止。因此现在许多百姓，如果门远些，便都愿意坐这公共车。省时间还便宜，李存义坐了两回后，便果断的办了一张月票。

不过现在公共车乘坐的客人都是男人，还没有女人坐车的，虽然车不禁女乘客，但没有几个女人愿意跟一群大老爷们挤一辆车上。

片刻后，乘警已经卖完票检查好，对着前面的车夫拍了拍车厢板，走喽

车夫一挥鞭，铃铛又叮叮铛的响了起来，车开始驶起来，在轨上运行的车很平稳，李存义收回向外打量的目光，把报纸拿到手中摊开，开始起来。