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第七百二十五章 罪魁祸首(3/3)

沉的几乎能拧来,只能是长叹一气。南北之争说穿了,还是中国航空技术的底蕴不足。北方要搞航电致胜,成飞则调“机动为主,航电为辅”,最后结果虽然是南方的思路获得验证,但实际上航电和机动本来就不是矛盾。

君不见F22和F35有着世界一的航电,同样也有世界一的机动?在航电和机动中取舍,归结底是发动机提供不了大的动力。

“其实嘛,事情和八所关系还真不是很大。”宋文骢有些尴尬,打断了胡文海的一番慨,略带窘迫的解释:“这件事情上八所的航电方案不过是个借,本质上是胡总你支持的歼14熊猫。在熊猫国产前景明朗之后,现在又从苏联引了SU27,国内已经有了两三代重型机了。这样一来,空军面临的国防压力轻了不少,是否还要再装备一国产的三代轻型机,这才是问题的关键。”

“是啊,TF41已经很快就能实现完全国产化。有了这款涡扇发动机在手,空军现在对R35这款涡的意见也很大啊!”江和甫跟着大吐苦:“空军现在对发动机有一个论调,就是涡扇比涡更先。对于十号不用AL31FN,而是持要用R35,意见也是非常的大。”

宋文骢敲着边鼓,唉声叹气:“这次空军提的要求除了要用1493以外,还要求十号必须在挂载四妹阿斯派德的同时,必须有1.8赫的最速度。牵一而发动全,只这两个新的要求,十号必然是要全面放大了。”

“是的,十号如果要放大,那么不论是WP15还是R35都不足用。带四枚阿斯派德上1.8赫,哪怕是使用半埋挂架,也必须要采用新的涡扇发动机,空军这都已经算计好了的。”江和甫掰着手指,将情况清楚的摆在了胡文海面前:“据空军要求,这架飞机的最大推力就不能小于14.5吨,保持非加力段的飞行能,最大军推也要在9吨以上。”

“TF41的最大推力是12.5吨,这肯定是不够用的。计划中的太行是13.2吨,勉勉可能够用,但定型却是遥遥无期。而且即使采用太行,能必然缩减严重,对保证飞机设计能是非常不利的。”

江和甫说完,始终没有发话的刘大响突然长叹一声,默然摇

“十号现在的问题很危险啊!哪怕是有足够的资金和时间可以用来开发新的涡扇发动机,可国内却本没有能测试14.5吨加力发动机的空台。”他的目光的盯着胡文海好长一段时间,最后说:“如果十号项目再次面临没有动力匹的困境,现在国家又并不缺三代机的来源,十号下也不是不可能的事情……”

胡文海睛一瞪,啪的一声一拳拍在了沙发的扶手上:“下十号?我看谁敢!”

让人尴尬的是,别看胡总这么义愤填膺。但实际上在内心里,他现在可是又尴尬又慌张。他已经看来了,十号目前面临的困境,罪魁祸首大半都能归到他的上。

说到底,空军又开始搞事情,还不是他搞回来了F-14和R35。在有了两重型三代机之后,哪怕是旗帜鲜明支持歼十的长者也要考虑一下,装备单发涡发动机的歼十,会不会有装备即落后的可能?

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