山崎正孝行礼，尤其是这次竞标团的主要负责人，业务课的远藤课长简直激动万分，不住的低声问：“常务，这样真的可以吗？这样的低价，我们的成本……”

“这是社长亲自批准的，你们尽执行就是！”山崎正孝虽然板着脸，但分明眉都带着笑意。

“我就稍稍透一消息给你，这可是三菱重工的最商业机密！”

“嗨！”远藤连忙把周围的人都赶走，只留下了他和山崎正孝在这一片空位上。

“社里已经决定把一批非关键位的零件，给中国企业负责生产。最妙的是，生产设备还是中国人了钱买回去的！有了中国饶廉价产品。我们的成本才能压缩下来！但是不能让船东们知，我们使用了中国制造的零件，明白吗？”

“太好了！只是，中国产品的质量能够得到保障吗？”远藤双目放光。但还是有些疑惑。

“放心吧，我们三菱会派工程师，手把手教会中国人如何生产质量合格的产品的。”

“这样我就放心了，不愧是山崎常务，这次多亏了您啊！”远藤连连。不失时机的将送上。

不提台下这一番魑魅魍魉，经过两竞标，伯恩哈尔最终还是选定了三菱重工的报价。虽然仍然比现代重工的价格了大概10%，可这溢价对士基来，只当是充值信仰了。毕竟是世界造船业的老大，三菱重工这块牌，怎么也值个一两千万。

而敲定了三艘油之后，伯恩哈尔又开始了下一个标的的竞标。这一次15艘三万两千吨的散货，可是搅动了所有造船厂的关注。尤其是孙厂长，别看散货利不。可总价啊！对于患上外汇饥渴症的中国来，总价妥妥要超过三亿元的15艘散货，赔钱拿下来都是划算的！毕竟国内采购的都是人民币，可收回来的却是元啊！

1985年的三亿元——这tm是中国同期外汇储备的十分之一！

话回来，孙厂长目前手上着的一百多万吨订单，已经的上目前中国国库一半的外汇储备。如果能拿下士基这一单，最终订单量能突破三百万吨的话，那中船总公司到明年6月之前，足以让中国外汇储备翻上一番！

“玛德，拼了！”孙厂长的手都有些是抖的。着已经填好的标书，颇有些风萧萧兮易寒的气概，走上了送标书的路。

伯恩哈尔并不知这个订单对中国人来意味着什么，这只是他职业生涯中拆开的无数份标书中略不普通的一份而已。

不过照顺序。他首先唱来的还是日本的造船厂投的标书。

“三菱重工，1986年6月，四亿五千万。”

“川崎重工，1986年8月，五亿。”

“石川岛播磨……”

听到日方的报价，朴在京不由低声笑了起来。之前三菱的突然降价让他张不已。以为是日本人看着中国人不住，要亲自上阵和韩国人打价格战。目前看来，日本人不知为什么突然雄起坑了现代重工一次，可到了三星重工这里，却又萎了回去嘛。

嘿，难真是命在三星不成？

“三星重工，1986年3月，三亿八千万。”

朴在京把后背得笔直，顾盼自雄，颇有一舍我其谁的架势，似乎士基这15艘散货的订单，已经尽在他的掌握。

其他几家韩国重工企业的报价当然没有他的有竞争力，而东南亚的几家造船厂就更不用了，他们的优势不在走量为主的散货上，似乎三星重工真的已经胜券在握。

伯恩哈尔终于拿起最后一份标书，声唱了来。