是没有这个渠。

像这行业宏观资料，也不是说你随便就能拿到的。或者要在政府相关门有关系，要么就是钱请商业调查公司，最差也要通外文并且严密关注国外行业期刊。

孙厂长在国内算是业内专家了，可对国际造船业市场仍然是两一抹黑。唯一接过的“外商”，还是自己找上门来的香江船业包氏兄弟。和真正的“外国人”打，本就毫无概念，可以说是连门朝哪开都不知。

听闻日本竟然有1250万吨造船产能闲置，这怎么能让他不惊讶？单是闲置造船产能，都已经比这个年代国内整个造船业产能多五倍以上了国内甚至刚刚备建造远洋万吨散货的平啊！

“没错。”胡文海肯定的，从容：“这些产能一分是国际海运市场萎缩减少的，另一分就是由于韩国造船业崛起抢走了日本订单。”

“日本造船业占有国际市场份额最的时候。是1976年达到了国际市场份额的56%。而韩国造船产业的国际份额。去年是17.4%。今年以来。日本造船业订单更是面临断崖式损失，很可能在国际市场上退守40%以下。”

胡文海摊手，呵呵笑：“由此可见，韩国造船业基本是踩着日本人起来的。而随着早前广场协定的签署，目前市场上日币已经增值超过了5%，由此带动了国际上大量的钱日本。未来、不，应该说目前的日本已经一脚踩通货膨胀和金繁荣的门槛里了。这对日本经济活力是利好，可对造船这人力和资本密集型产业却是严重的利空。”

“哎。这消息好是好！”孙厂长看着手上的资料，急的直挠：“可就算日本有这么多的闲置产能，我们想引都还是没有钱啊！”

“呵呵，三菱重工可不是咱们国内企业，阶级兄弟可以无偿给你转让技术的。”胡文海：“三菱嘛，无利不起早，没钱能让你们去参观造船厂？”

孙厂长愕然，看向胡文海：“这么说，胡总……”

“嗯，我已经准备好了三亿元的资金。准备就是用于在日本引他们目前闲置的造船设备和技术。这次请孙厂长帮我召集渤海省的造船业专家，就是希望能够吃透日本人的整个造船系。完整的在中国复制、引他们的全先技术，争取引之后就达到不再依靠日本人，能够自我增的目的。”

“如果孙厂长愿意与新科重工行全面合作，我可以将一分设备和技术租借给大港船重。”

胡文海说的信誓旦旦。

孙厂长则目瞪呆。

那可是三亿元，哪怕只是一分，也已经让人垂涎滴。

“不知胡总所说的全面合作，是指的什么意思？”他小心翼翼的询问。

“我们两家合作，在这次的船舶集中订货会上联合竞标。拿下的标的，由大港船重和新科重工共同建造完成。来说，大港船重负责建造一分分段，而新科重工负责建造总段和总段对接。大港造船厂，必须行全面改造，而符合新科重工的技术系。当然，改造的技术和人员，可以由新科重工提供。”

孙厂长低沉思，这所谓的改造技术和人员，应该就是胡文海所说的能够租借给大港造船厂的设备和技术了。这样看来，不答应他的要求，大港船重就无法获得新科重工的支持。

总段造船法的技术他当然也有所耳闻，不论是新科重工的郑磊，还是大港海运学院的刘教授，都把这项技术夸到了天上。