相反，十号作为和欧洲双风同一时代立项的三代机，一开始在杨辉同军队各沟通之后，对于能量机动的重视虽然也没有放弃，但是作战理论还是在向瞬时机动的方向所发展，而这瞬时机动肯定是更加适合新一代中距弹能的作战理论。

现在分析这么多，其实也仅仅是从理论上来推演十号和歼-82之间的胜负面谁更大一些，实际的作战中是什么情况，这个真的是谁也不知，毕竟咱歼-82也是可以枪挑抚娘娘的存在，反正是一切皆有可能嘛。

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既然是八卦，那肯定有人说了上句之后，就有人来接下句：“这个歼82我也是听说过的，之前这个项目还得到了国格鲁曼公司的大力协助，飞机和之前的老歼八相比已经有了非常大的变化，空战能力丝毫不比f-4战斗机的最新改型差。这次能把歼-82调回来和十号行自由空战，我看是真的有些好戏看了，现在这十号还没有完全形成战斗力，和歼-82斗起来是胜算不大啊！”

因此，试训基地的工作人员说还没有彻底形成战斗力的十号和歼-82相比之下，很难说最后谁胜利谁负，从某意义上来说还是有一些理的，但这在杨辉看来，其实就属于没有太大悬念的一场战斗。

，但之前那些也都是二代机之间的战斗，还多数都是同型机之间的过家家，真正像这次为十号准备的这三代机与异型机之间的自由空战绝对是少见。

这年的歼-82因为各原因，为一款双发的战斗机，在整个共和国航空系统看来，作战能力肯定要比单发战斗机更好几个台阶，而且这一位面的歼-82和上一位面的歼-82也有了非常大的不同，光是那两台动力更加充沛地涡扇10发动机就要比涡13上了不知多少。

那么，即将开始的十号和歼-82之间的空战，更多的就是看两款战机的机气动设计，以及作战平台的综合能力，机平台的能足够优秀，这就会在作战中占据相当大的便宜，甚至在作战中可能会轻松地枪挑对手。

也就是说，光从作战理论上来说，十号就要比歼-82先了一整个档次还要多，现在共和国国内只有一款中距离空空导弹霹雳11，以及另外的两款近距离格斗弹霹雳5和霹雳8可用，因此就两款飞机的机载武置而言，实际上就属于同样的准。

歼-82说白了就是一款发展到巅峰的二代机而已，而且这款飞机主要在设计中还是考虑到了截击作战，飞机的机动甚至可能是连f-4都不一定完全能打得过，这样就算动力更足一些，也不过是把能量机动理论贯彻的更加彻底而已。

首先不飞机的气动设计如何，发动机的能相比起之前能够更加优秀，就意味着可以更加快速地积累能量优势，而这在空战中所带来的好则是显而易见。

相对于这一位面的歼-82能可以到更加优秀，十号的动力系统则还是采用的是和上一位面同样的al-31fn发动机，所以现在的十号和上一位面的十号之间，其实还是没有太大的能提升。

同样，十号和歼-82之间的对抗是三代机的瞬时机动理论和截击机之间的战争，那么在改设计理论中无限靠近三代机设计的闪电对上十号，那么又是否在理论上的分析结果上会有些不同之？