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这
事情杨辉也算是想开了,材料制约设计的事实肯定要有的,但也不能就说停在这里不继续
行设计了,就等着材料拿
来再说,既然材料不行那就优化设计,活人还能让
给憋死不成,上一位面的十号工程压
就没有用铝锂合金还不同样是完成了设计,拿
来的飞机在作战
能上同样也是在三代机中响当当的存在。
杨辉倒是没有多余的废话,直接将问题抛
去让杨为自己考虑。毕竟这
还没有达到最终要求的技术杨辉也还并不是多看好,没有可能实现工业化生产的东西,是绝对不能直接拿
来给这
重要项目用的。
“那行,这就使用二代铝锂合金好了,时间不等人,你那边回去后就让贵羊铝合金研究所派技术人员到611所来,一定最快度
合这边制造第一架十号工程原型机。”
能够和611所合作的肯定不会藏私,就比如你说的铝锂合金材料,这肯定是可以有的。西南科工大笔投资铝锂合金可不仅仅只是要给自己
,真正的目标是给全国航空工业
,611所有这个需要我们肯定要满足,唯一的问题就是现在的铝锂合金还只能量产第二代产品,和第三代在
能上有些差距。”
“既然没有办法给我们
上提供第三代铝锂合金,那第二代铝锂合金也行,我也得到军队的允许可以向你们这边透
一些关于十号工程的
消息,听了之后想比你就能明白现在的情况了。西南科工合并了整个42o厂,应该也知
涡
15下
的事,所以我们的十号工程现在正在
行着一次几乎推到重来的大改动,而苏联提供的动机在今年年底或者明年年初就能完成
改
,我们预计的试飞也会在91年或者92年左右。”
“91年试飞吗?那我们给第一架原型机的制造算一年时间,这就意味着我们要在9o年年初就提供
合格的成品材料,算算时间确实
急,设计中采用三代铝锂合金肯定是不行了,不过这二代合金也不错,现在就只能是这样来办了,虽然是第二代铝锂合金,但这也要比我们现在用的铝镁合金好上太多。”
现在用落后一些的材料,以后在材料上有了突破之后再
行替换就好了,东西都是自己设计的想怎么改就怎么改,反正都是知
知底的设计,而且以后这
使用落后材料的行为,还能够说成是留
了改
余量,想想也不错。
第一次听到611所中
层技术人员正式的介绍十号工程的
度,杨辉心里还是有那么些的小激动,这次自己带来的蝴蝶效应可还真不小,能够把十号工程的飞给
生生的提前了六年。当然,这只是
据官方的说法来定的,十号工程飞的时间实际上96年,并非是官方公布的98年,但就算是把上一位面飞时间算成96年,这也得是怎么样的一
激动啊。
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作为铝锂合金研制的投资方,西南科工对这一技术的研制
度、重难
都是知
的一清二楚,而正因为知
技术的重难
,杨辉才要在这里说明白情况,这并不是杨辉不愿意提供更加先
的新技术,实在是现在611所的新歼研制
度比三代铝锂合金的研制
度快了太多。
从心里面来说,杨辉是非常想要给611所的十号工程提供第三代铝锂合金,但事实却又是极端残酷的,现在的贵羊铝合金研究所还在在对第三代铝锂合金
行实验室研究,至于工业化生产会在什么时候就连杨辉自己也不知
。
听到只能提供第二代铝锂合金,杨为心里虽然有些遗憾,但也知
现在的
度要求
急,绝对没有可能让611所来等待这边的第三代铝锂合金工业化生产。