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第三百三十五章:来自西飞的函件(2/2)

仔细浏览之后,又随手把函件放在办公桌上,沉思良久之后这才拿起电话拨通了远在涪城的624所,距离624所承诺的中推心机大致测试数据定型时间也差不多了。

.........

“对。我们的歼七四在前不久取得了一次辉煌的胜利,到时候泰国也装备了这款飞机之后,想必越南是不会再对泰国有任何非分之想。”

“来来,我们人一起为了这两架首批歼七四t战机送上祝福,一起送它们到试飞站。”

“喂、刘总工吗?我是西南科工杨辉,现在想问问心机的度到了哪里,西飞方面已经开始我们发动机供应商,现在情况有些不容乐观,我们的度是最慢的。”

“那是、那是,现在整个泰国上下都等着这款飞机飞抵国内,到时接受万众的呼。”

就这样,在杨辉爬上了这车的车厢之后,一旁的诺斯罗普公司副总好像也早就习惯了这敞篷车,自然也是捷地爬上了车厢,唯有汶津一脸呆滞地看着这两人,最后还是狠狠心,在杨辉的接应下爬了上来。

没办法。谁叫这年的共和国还真就没有一款真正大规模定型使用的飞机牵引车,这事杨辉也只能是将就着凑合,反正用起来效果也都差不多,后面的货车车厢拉人、设备、武都可以,最主要人家可以和解放a15油罐车后勤通用。

驾驶员驾驶着牵引车载着三人、牵引着一架战机,后面一架车也是如此,载的人似乎还要更多一些,就这样居然也还能跑的飞快,往一旁的试飞站而去。

而电话另一边的刘总工也很有信心的回答杨辉:“没问题,初步的心机数据我们已经定了下来,昨天就已经整理好往你们那边启运,还有一台剩下一百小时的寿命的心机也随着资料一起来了。”未完待续。

但就在这半个月的时间中,杨辉却接到了来自西飞公司的一封函件,打开看过之后才明白这东西居然和p75项目有关。

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就这样。三人站起来笑呵呵的走到一边,在杨辉的带领之下,就这样爬上了被当牵引车使用的大解放a10‘牵引车’。

杨辉、汶津、以及诺斯罗普驻西南科工职位最的诺斯罗普公司副总,三人坐在条桌前。看着那两架在雷达罩上面各自都挂喜庆大红的歼七四t战机,一的喜庆油然而生。

没错,尽现在的西南科工也算是过得很不错,但牵引车这东西还真就没有更换,这使用老款解放卡车当牵引车也是共和国军队、军机制造厂在2000年之前的特有景观。

现在的西飞方面开始要求愿意提供发动机的三家供应商一起参与竞标,看样是要准备初步的将发动机型号定下来,杨辉这边也不得不慎重起来。

试飞的任务各行中,杨辉也仅仅是参加了第一天的付试飞工作,后续的试飞虽然不多,但大多都相当繁琐,还需要有泰国方面的参与验收,算算时间还至少需要半个月之后才能付第一批歼七四t战机。

三人扶着车厢的栏一时间慨万千,这车绝对是二战时候的老型号了,源自苏联的吉斯150的老型号的确只有在共和国才能看到。

说着,一队人就来到了这两款战机前面,这飞机毕竟是两架下线的,又值泰国空军司令亲自到场,一个小得庆仪式还是有必要的。

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