从心机开始测试算起，到现在已经过去三十五分钟，杨辉和其它人一起焦急地的等待着最后的结果，这觉就如同无数家长在考考场外等待着自己的女从考场走来一样。

如此就能实现航空发动机空舱的运用，它能对需要测试的发动机行各空域环境下的试验。这一切开动起来之后，整个江由地区的民用、工业用电早就被拉闸，全力保证空台试验。

这就需要大量的排气装置来工作，它们并联在一起将这些温燃气去，这也就不可避免的要发生换，导致排气装置本温度急剧增加。为了排气装置可以连续工作，就必须要有大的冷却系统。

各自迅速找到一个靠前的位置坐下，就等着刘总工将手中的数据拿来给大家通报。看几十双绿油油的睛如同饿狼一样盯着自己手中这薄薄的十多张纸。

而这里的人们才刚刚验到这生活，也不知是国家的幸运、还是他们的不幸，但在**十年代西南地区，没有三峡工程的发电，要想肆意的用电肯定是不可能。

挥舞着手中的一骡纸，刘总工脸上有抑制不住的兴，刚才的刘总工是在数据测控中心全程观看了心机的测试，虽然这只是第一次全功率空台测试，但这次也是最重要的一次。

刘总工突然到这十多张纸有着千斤总量，拿起来打开这一摞纸，仔细看了看这里面的数据，又在另外的一张草纸上写写画画，突然停顿了下来......

推力已经远远超过了歼六战斗机使用的涡6发动机。

只是注重中低空能的带三代战斗机动力是绝对没有问题的，至于客机发动机就更没有问题，什么客机要飞到两万米的空去？(未完待续。)

这一次虽然得到的数据不是太详尽，但也能得一个大概，从这次的测试中就可以推算一些心机的情况。

几秒之后又反应过来，心里是一阵狂喜，抑制住激动又重新计算两次，对比三次得的最后数据，这已经没有什么大问题了。

全程监控了这次心机的测试，刘总工心里早就有数，数据刚刚到手还没有开始行初步分析，就被刘总工拿着冲来报喜，并招呼大家一起到一边去坐下分析。

心中既有忐忑也有激动，还有更多其他的情，反正是各五味杂陈，一直到整个空台慢慢停止运转，这就意味着半个多小时的测试已经完成，结果已经跃然纸上。

比涡6发动机还要大的燃气发生装置，产生的温燃气需要被快速空模拟仓中。可以想想需要什么东西才能到？

“来啦，来啦，大家都快跟我过来！”

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完成对排气装置行连续冷却，最好的介质就是冷，这东西是最好、最实用不过，大量的被从一早就建设好的库中引过来完成冷却。

19000米才开始现较大的动力损失，表明这台心机的空能虽然不是太优秀，但只要不把低压风扇的函比的太大，不把它用来空截击机。

“心机海平面总温443.88k，压力3.794mpa，空气量52.56kg/s，涡前温度1412摄氏度。在刚才为期半小时的测试中，我们略测试了整台发动机从海平面度一直到24000米度的动力损失情况，推力曲线一直到了22000米推力才现较大下降。”