现在这情况下，要返回到阿富汗几乎是不可能了，就算是基斯坦允许自己离开，现在这架受伤的米格23也没法飞回去，后悔，真的后悔。

卡拉基地塔台本来没有什么任务，值班人员突然听到这么劲爆的消息，肾上素激增，要把苏联战机迫降在自己所在的机场，这是一件天大的好消息啊，必须要合。

随着这架飞机一起降落，这事怎么可能，自己是伟大的苏维埃共和国飞行员，怎么可以被小小的基斯坦打败，这绝对不可以。

如卡尔所想，现在别连科夫可谓四面楚歌，一方面是自己驾驶的这架米格23已经受伤，甚至连控制偏航都困难；另一方面是座舱中的刺耳警报声，已经反反复复的响了好几分钟；前方的那架“死而复生”的534号机在自己前方不断的摇摆机翼，这动作在别连科夫看来完全就是对自己的侮辱。

一脸决然的别连科夫，再次狠心推杆，让飞机往下方飞去，作为苏维埃的空军飞行员，苏维埃空军荣耀不容自己抹黑，自杀是结束这一切的最好办法。

让雷达锁定这架受伤的米格23，那刺耳的警报声会让飞行员的心理防线加速崩溃，甚至会留下心里影，导致以后都无法再次升空作战。

锁定他。

在很多时候两动作的结合，会有新的动作产生，现在，安瓦尔要的就是转斗动作，这个组合技叫,

下通话钮：“534，这里是卡拉基地，机场所有跑两分钟之后清理完成，可以接受迫降，可以接受迫降。”

“534，这架米格23情况不对，似乎是要准备自杀，立刻阻止。”

“卡拉基地，这里是白沙瓦基地起飞的xx中队534号歼教七a型飞机，我们即将迫降一架侵我国领空的苏联战斗机在此，请地面合行动。”

不行，若是平时苏联人要自杀，自然和安瓦尔没有任何关系，但现在关系到自己的战绩，这就必须阻止，说好的迫降这架米格23绝对不能变成这架米格23自杀式袭击。

对，这样的飞行姿态绝对不正常。

若是就这样听从安排，迫降在基斯坦，别连科夫完全可以想到后面的情况，自己的冒险举动会使苏联陷更加不好的国际舆论之中。

这一刻别连科夫无比的后悔，自己当时为什么要被仇恨蒙蔽了双，为什么要急着去追击那架向自己发了导弹的基斯坦飞机，以至于将自己也搭了去。

听到这消息，安瓦尔吓了一，这苏联人是疯了吗大好的生命不留着继续，要去搞什么自杀，这简直是太疯狂了。

联系上了地面的空军基地，一切似乎都是在预计之中。但后面伴飞的卡尔却看了端倪，这架飞机似乎并不是打算迫降，倒是像要自杀。

这一刻，别连科夫甚至在想，自己若是在刚开始被击落，或许还更加不错，至少现在不用如此的纠结。或许为了伟大的苏维埃，自己应该什么，也算是为自己的错误买单。

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前方的安瓦尔还并不知这位苏联飞行员的想法，只以为别连科夫要准备迫降了，调转机，在这个时候需要自己护航。

必须纠正这危险的思想，重新回到正常人的平。而要制纠正一架飞机的航线，有一个动作是最合适的，同样也很有挑战。