而本田在1964年就组织了一支f1车队，他们在f1赛事上虽然未能获得大奖，但是有经验。林生有意聘请本田的技术人员，帮助他组建自己的东星车队！

林生想f1，是为了提旗下的汽车技术平，向世界标准看齐。

接着他向本田问：“请问本田先生，贵公司是如何安排替换下来的职工的？”

黄兆銮了，他也十分赞同老先生的说法，也许人工和机并不矛盾。

然后本田宗一郎又到访了滨城大众汽车公司，见到了新式的汽车生产线，看到这里和本田工厂差不多，同样使用着大量自动机械人，生产线上的自动化非常。

东星的零件加工厂，大分工人都穿着整洁的白工服，少数人员穿着黑和红的服装，显得既专业又有效率。

第二天，林生邀请本田宗一郎在东星学院行了演讲，他的到来也受到了学生们的烈迎，尽这个时代很多人都不认识本田宗一郎是何许人也。

五六年前当中国刚刚改革开放的时候，对于汽车业还是个初学者，但现在看到这么现代化工厂，让本田先生也非常吃惊，本田博俊也惊讶于中国人的步。

黄兆銮说：“这还是林先生的主导，他始终让我们加大自动化生产，以前我们还不理解，现在明白了，自动化的提和质量的提升成正比，而且效率非常。”

第二天，林生在与本田宗一郎一番商谈之后，决定成立一家专门研制汽车发动机技术的公司，将与本田技研在发动机领域充分的合作，他早就有了这个想法。

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f1世界一级方程式锦标赛，是了名的“贵族”运动，这个贵族是指参加这项赛事很贵，很烧钱。它是世界上最昂贵、速度最快、科技量最的运动，是商业价值最，魅力最大，最引人观看的育赛事，与世界杯足球赛、奥林匹克运动会，并称为世界三大运动。

目前f1赛场上的超级引擎制造商只有奔驰、法拉利、雷诺和本田。

本田宗一郎说：“机代替人工的同时也让大量拥有技术的员工没了工作，我们本田汽车公司会充分为员工考虑，帮助他们学习新型技能，为员工设计未来。员工们为了公司努力拼搏积极工作，他们为本田的发展贡献了青和汗，本田不能抛弃任何一个人，每个员工都有适合他的岗位！”

f1造车完全和量产车不一样，整个底盘，包括单壳，悬挂，底板，空力件，全要自己造，并且要达到标准，没有相关技术经验和工厂，这本是不可能的任务。

f1是汽车工业级技术的集合，是一项庞大密的系统工程，绝对不是拉来设备挖一批工程师和车手，砸钱就能夺冠的，也不是有了组装设备就能造车来的汽车组装厂。

而本田汽车一直专注于各汽车赛事，林生很想让自己的汽车品牌也参加世界最尖的汽车大赛，他将投重金与本田技研开展合作，开发一款f1超级引擎。

林生笑：“谢谢本田先生，我也希望如此。”

中国有辽阔的陆地面积，这个项目如果成功，你们的支线客机就会成为中国航空市场上的大赢家！”

接下来他们到了东星集团总，这时候本田博俊等人也到了。之后，林生带着众人参观了各家工厂。

省里为本田宗一郎准备了迎晚宴，省市领导都有席，而且还准备了彩的迎节目。

这次本田宗一郎在参观了东星集团之后，对这里的印象很刻，他认为东星已经有了同本田合作的技术能力。

“了不起，步很大，真不敢相信这家汽车工厂仅仅建立五年时间！”本田宗一郎对滨汽厂长黄兆銮慨的说。

林生当场宣布，成立汽车技术研究院，东星也将与本田技研联合创立研发中心，这个学院和研发中心的研究生，将会前往设立在日本和德国的设计中心，这下学生们立刻激动得呼了起来。