不过市场过于火，再加上国外的汽车品牌加快了中国的脚步，老百姓对国外产品的认识越来越多，如果国产轿车再维持较的价格，那么国外汽车品牌很有可能就会趁虚而。

由于现在国内还没有放开私家车的限制，也就是说老百姓不能私自购买汽车。但是上有政策下有对策，老百姓想了很多手段绕过政策，相当多的人开上了小轿车。

第一辆被买走的是一辆伊兰特，9万8千元的标准型，银灰的车，造型简洁畅，透过明亮的车窗往里看去，车内的空间十分宽敞，内饰异乎寻常的现代化，质的座椅、包裹的方向盘、仪表台，都让人们喜得不得了。

当第一辆车缓缓开厂门的时候，大门前等待的人们立刻响起了烈的掌声，人们呼着，簇拥到了车前仔细观察新车，购车者索停下了油门，赵红波连忙吩咐着保安维持现场的秩序。

其实现在的购车者也不是很挑剔，前些年的苏联拉达轿车连空调都没有，那也挡不住它在国内的行。

现场鞭炮齐鸣，赵红波亲自为第一位购车者披带上了大红，两人都非常激动，赵厂长极情的握着购车者的双手不住的谢。

所以，林生决的劝说赵红波把价格压低了下来，给了两款车一个较合理的定位。枪打鸟，汽车是个暴利行业，他也担心赵红波能不能扛得住。

本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

不怎么说，赵红波为自己的汽车厂是非常尽力的，尽还没有获得国家的生产许可证，但是他已经组建起了营销团队，各支队伍已经分赴省外开始了署。

有好事者向赵红波打听：“赵总，你们的车为什么叫索纳塔和伊兰特，这两个名字有什么寓意吗？”

赵红波这里只要钱就能买车，而且买车还有优惠措施，送2000元油卡，这就给富裕了的个人购车者提供了很大的方便。

他们在这家汽车厂买车不会遇到刁难，不用找关系走后门到求人开证明，找单位挂靠车辆，总是担心说不定哪天就被人把车走了。

都说80年代国家经济困难，但是为什么会有这么狂的汽车市场，林生也很费解。

赵红波急百姓之所急，他也认为自己竞争不过大厂，所以也就没在公务用车这个领域上过多的期待。

赵红波也不尴尬，说：“还是让东星集团的林董事长来解释吧，咱们的小轿车都是他亲自设计的，名字也是他取的，林董想必对两个名字有自己的解释。”

众人都着，这个置比连续畅销多年，位居国内销量第一的捷达轿车还要好，仪表台不是普通的工程塑料，内饰也非常档，大大的空调风显得车非常档。

生觉得韩国车型卖的这么贵，不符合他的世界观。再说现在的汽车价格太了，桑塔纳都敢卖到25万，这完全是由于厂家的产能不足和国内爆发式的购买情把汽车企业给惯的，现在就连捷达轿车的价格都炒到了20万，原本定价3万多元的昌河面包，4万、5万，最后都炒到了6万多元一辆。

“现代汽车，正从这里走向世界！”工厂前的宣传标语，衬托着厂门前的闹景象，让众多企业的领导非常羡慕。

他把主意打到了有买车想法的老百姓上，为个人购车提供方便，这样的法还真有了效果，车厂外面的购车者大分就是普通老百姓。

面对众人的疑惑，林生说：“索纳塔，这个词在英文里有奏鸣曲的意思，而伊兰特是由法语‘elan’