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第五百六十七章 直九VS黑鹰?(2/2)

杨守文铿锵有力的说:“我们有这个信心解决直九国产化问题!”

不过,他对李广恕说:“那我们就好好的给国人表现一番,等把这俩货乖乖的送走再说!”

郭景山和李广恕也,向林生表示了谢,付于龙更是哈哈笑着,大力的拍着林生的肩膀,说:“生,当初多亏上了汽车项目,要不然直九的2.4亿研究经费怎么凑啊!

哈航集团的总经理杨守文,一位更像是军人的中年汉,说:“林先生,你们东星集团了12架黑鹰,用了多少外汇,打算什么?”

几人一时间陷了沉默,林生不明白哈飞的几位老总什么情况,而哈飞的几人也大瞪小的看着他。

他们的轿车产业搞得非常好,雅阁轿车的经济型已经卖到了22万元一辆,相当昂贵,对老百姓来说简直就是天价!

“这个”林生有些犹豫,没有回答,他知前世中国也曾仿制过黑鹰,但最终却败在发动机上,国内无法制造先的涡轴发动机。

生笑了笑,说:“你们的直九,不是已经都有去了吗,空军方面允许你们把直升机卖给我?”

生说:“每架黑鹰,单价600万元,加上附属的3单价78万元的外挂式副油箱系统,以及1古德曼公司的机载飞行测试系统和地面理设备,还有维护直升机所需的工备件等,总价7000万元,这些钱也包括了方给飞行人员和机务人员的培训费用。

杨守文若有所思的,有些叹的说:“7000万元,相当于三四亿人民币,不便宜啊!”

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至于用,我公司打算投资农林产业,林木植、防火安全,都需要直升机,正好国向中国敞开销售黑鹰了,于是我就订购了12架!”

郭景山打趣的对林生说:“我们如果听说林总要买直升机,肯定不会让你这么多冤枉钱的,我们哈飞的直九,完全可以卖给你嘛!”

他看了看远的黑鹰直升机,似乎在等着林生表决心,可是偏偏没等来他的表态,林生哈哈笑了两声,说了几句好话就这样过去了,让人好不尴尬。

新材料、新设备要达到法方技术条件,制造工艺要达到法国制造标准,能要完全符合365n/n1海豚II型直升机的技术要求。尤其还有第三方专利完全要靠我们自行研制,达到法方标准!”

杨守文和郭景山都沉默了一下,两人暗想,这倒也是,其实现在哈飞刚刚掌握来件组装,这些零件也都是从法国的,他们还真不好意思当二

这个问题由哈飞的总工程师郭景山回答,显然他们也是研究过的,他说:“经过我们的计算,直九国产化最起码要2.4亿元人民币的科研经费,要采用570牌号的新材料、55新锻件、1206标准件、342项新机载设备、305项成品件,要解决541项大的关键技术。

基的人拒绝了他的要求。林生通过和承麟的了解,这才知,国内军方也没有得到任何图纸,国人只卖产品不卖技术,对中国人也是严防死守的!

2.4亿元人民币也就是2000多辆轿车而已,刨去了分给东星的一半利就可以达到这个数,生产汽车轻轻松松的就能赚到这么多钱,这是谁都没想到的,哈航的领导们现在已经不为任何项目挠了,有钱,工厂也早就把以前那些生产锅碗瓢盆的机,不知扔到哪里去了!

杨守文看着被装载上车的黑鹰直升机的半成品,问:“不知你们有没有国产化黑鹰的想法?”

他的话让总经理杨守文更是尴尬,刚才听到了林生说买了这12架黑鹰直升机用了7000万元,那就是三四亿人民币,连他都痛,可是这会付于龙一说起来,杨守文才觉到,哈飞已经不是原来那个什么七八糟的东西都生产的飞机制造厂了。

生说:“任务很艰啊,我估计照你们这个要求,直九最起码要七八年时间才能完成国产化工作!”

生向杨守文等人问:“几位能透一下直九的国产化情况吗,需要多少研究经费?又需要多少年能够搞定,批量生产?”

现在也就是2000多辆轿车,就可以搞定,多谢多谢!”

可能是觉得刚才自己的语气有些生,杨守文缓了缓,说:“其实我们哈飞还是非常谢林先生的,哈飞汽车公司成立以来,运行良好,所生产的轿车畅销全国,这些都离不开林先生和东星集团的支持,我代表哈航非常谢您和东星集团的帮助!”

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