实际上，林生早就有计划，随着日本车企纷纷在国建立汽车工厂，北的汽车市场竞争将更加激烈，凯瑞的品牌已经建立，这款车也到了开拓国内市场的时候了。

东星集团在这次事件中也有参与，总共运岛上超过5万辆轿车，大多以凯瑞、锐志豪华版Mark.X车型为主，目前在海南的销售人员大多已经撤离，这些车辆以后会陆续的东南地区。

杨宝树着实有些惊喜，这款车可是名副其实的档车，他问：“凯瑞，我们可以生产！”

听到了林生的一番话。杨宝树着实震惊了一番，他没想到这个年轻人已经想得这么，考虑这件事情已经不单单只是为了钱了，他想着从面包车着手，确实有好制造赚钱快的想法，但是林生提到了品牌概念，虽然第一次听到有人这么说，但细思起来，还真就是这么回事！

与成飞全面合作，正当其时啊！

林生这才真面目，他笑着说：“其实，除了飞机，我们双方也可以合资建立一家汽车公司，如果成飞兴趣的话，东星下属的凯瑞工厂可以和你们合资，在成.都建立生产基地！”

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杨宝树不得不，颇有些请教的意思，问：“那我们成飞从哪款车型手？”

假如成飞从面包车汽车市场，将来就很容易给老百姓留下一个生产低端车的印象，对成飞这个品牌毫无益。且十分有害，要想汽车市场，我是决反对从面包车开始的，一日生产面包车就终摆脱不了面包车，无论将来你们成飞生产什么好车，老百姓首先想到的是，你是生产面包车起家的！”

引来，就被当一低端且较为廉价的车型，这和日本的K-car在理念上完全不是一个层次！

林生笑着了，说：“不错，就是凯瑞，目前我们也正在国内寻找合作伙伴，这款车先前主要供给国市场，但现在也是时候国内了！”

这次事件不但让沿海特区的直上级措手不及，也令中央十分震怒，事件影响恶劣，中央对海南汽车事件的彻查上就要下达！

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而且，国家上层也注意到了今年夏天开始的海.南汽车事件，由于海南向内地卖了近万辆汽车，这些非法国内的车辆给国家经济造成了很坏的影响，最主要的是海南因此背负了沉重的外债，几十亿元人民币债务，在短短半年里，海南一共签了8.9万辆汽车的放行批文，对外订货超过7万多辆！

凯瑞这款车也是时候行国产了，而成飞就是一个很好的合作伙伴，而且成.都这座城市在几十年后也是国内一个重要的汽车及零件生产基地，几大汽车品牌相继驻那里，且川省拥有超过1亿的人，市场规模庞大，林生这算是提前布局大四川，乃至云贵地区，在长江上游扎下牢固的基！