“什么规矩？”

“当然不能这么说，明面上要用指导政策、协调相关群本利益、确保行业生态健康稳定等词汇，你们单位里有专业的笔杆，这不难。”

“份钱额度、成比例、租车公司给司机的保障、福利，租车公司在通事故中应当承担的责任、租车公司对车辆的保养维护更新换代等义务，”杨磊微笑：“这事情一定要由你这个大老板牵，联合门和大小公司老板们以及租车司机们坐下来认真沟通。”

“我听着。”

“那倒不用……”

多城市的租车直接停工，甚至聚集起来阻挠殴打网约车司机，闹过很大的风波。

当然，明面上的说法是不安全、停放之类，但实际上怎么回事儿，民众心里清楚。

“我忽然觉他们都没有你专业，这小词儿一一的，要我说，就你这个笔杆，在省秘书门都有屈才。”

“有，官方可以施压，但租车公司不合怎么办？”周老板的表情很严肃：“你应该清楚，涉及本利益，没有人会轻易让步。”

杨磊继续敲打键盘：“当然要讲究策略，先查问题，有问题一追到底，尤其是行业内的弊端，最好借着机会直接掀桌，然后制定规则，让这些人重新场，不过再场就要照你定的规矩来。”

“三个办法。”

若年后的屯城有一批共享电动车投放，这对只在县城内行的民众来说自然是一件好事情，县城范围内两块钱，但租车就没低于五块钱的，不打表，还会七块八块甚至十块钱地要。

“嘿嘿，这事情还是你们的人更专业，”杨磊笑笑：“关于这一，有问题吗？”

另外，租车司机每天要接很多人，自有一独特的情报系统，他们要是对某个人有意见，真能到见个乘客就说，一天说好多遍，三人成虎，众铄金，影响力极大。

“好办法！”周老板猛地拍手：“绝了！真绝了！”

所以，很多地方上的理者都不愿意招惹这个群，有事情就妥协。

“怎么？”

“还是要用的，想整顿这个行业，就必须收这些人的心，不然再好的政策都是白搭。”

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这么想着，：“租车司机这个群确实很麻烦，不过他们的诉求也简单，就是收稳定，只要收别减，他们就不会闹事儿，如果能给好，就会没命地歌颂你。”

但老周的脸很快又不太好看了：“办法是好，但这些人能谈拢吗？我怕最后沦落为扯大会，拖延下去没完没了了。”

“施压？这就是下午说的官方预市场经济……”

结果呢，共享电车不到半年时间就被赶去了，没车的居民门只能继续打车。

不过这事儿得慢慢解决，就算是谈话，也得步骤来，不能真的说一气。

杨磊一边说一边敲打键盘：“第一，给租车公司施压，替租车司机从公司那边争取更多的福利，例如保险、社保这类，尤其是份钱，哪怕能打下来五百块，那些司机也会恩德。”

所以杨磊明白周老板的顾虑。