空客与波音对东辰航空领域丝毫不担心，他们从目前掌握的情况猜测，东辰现在已经备了生产航空发动机的件，或许，一向惊世骇俗的东辰会开发更好的航空发动机，但是，东辰短时间内不可能备整机制造的实力，所以，东辰与他们的业务没有任何冲突，相反，如果东辰真的开发更好的航空发动机，对他们来说也是一件好事，毕竟，他们生产的所有飞机，采用的都是其他企业生产的发动机。

，如果自己提供太多端的军工科技，势必会带动整个国防领域的结构，就好像d1八00a型柴油引擎的制造，它的现，让国防经费在装甲车领域追加了至少过百亿，不光是制造成本与换装成本，包括为了让军队重新适应新能的装甲车而增加的训练、演习费用、专业维护人员的培训费用，更包括了被淘汰下来的所有引擎以及相关零件的资源浪费。

一个国家的经济，决定了国防领域应该投的资金，这两者是需要达到一平衡的，否则，只会加重社会与国家负担，如果张云枫开发一款绝佳的军用航空发动机，就算自己不赚国家一分钱，以每台过千万人民币的造价，以及相关的一切其他费用，也将是一笔极大的开支，想必，全换装结束，至少需要数百亿元来支撑。

这个消息，也引发了全球对东辰航空航天工程公司的猜测，从这个公司的名字上，不难看东辰的立意，多半是要涉及到航空航天的航空制造，但是，全世界也都知，现在东辰手上只有一条飞机发动机生产线，除此之外，他甚至连一个能够对波音737规格的客机行组装的总装线，而且，一架飞机的制造，往往需要数百个零件供应商，但是，世界所有相关企业，都纷纷表示，东辰并没有与他们有过任何的接，所以，也就更不要提什么合作了。

与此同时，东辰正式对外宣布，东辰航空航天工程公司正式挂牌成立，简称东辰航工，这家公司，是东辰集团的全资公司，业务发展方向为民用航空与航天材的研发与制造，与波音、空客等公司的定位相同。

东辰集团已经从瓷国南方航空公司手里，价购买了两架正在使用中的民航客机，一架波音737300，一架空客a320200，这两款飞机，虽然都不是两家公司最先的，但却是两家公司的最主力型号，光是在瓷国，就有近千架的保有量，而东辰购买的这两架飞机，投运营的年份都达到了五年左右，而令人吃惊的是，东辰竟然是照全新机的价格购买的。

这家央企本来就备生产单晶温合金的能力，只是他们的技术一直相对落后许多，备了件设施与相关经验，当他们拿到端技术的时候，很快就能够将这技术转化成为实际的产品。

饶是张云枫降低了单晶温合金的技术量，让它只是能与西方国家保持一致，但这也让层兴奋不已，直属国防门的相关企业立刻开始据张云枫提供的技术行试制与相关实验，并且许诺，一旦材料试制成功并且备量产能力之后，会全力保障东辰的需求。

仅仅过了一个礼拜，张云枫提供的单晶温合金技术便备了量产的实力，并且，立刻投产。

想通了这一，张云枫便决定先将国防科技压下，全力发展经济，更端的国防科技，要等经济发展达到足够基础之后再考虑。

本章尚未读完,请击下一页继续阅读---->>>

国nn主持人在新闻节目上揶揄东辰，认为东辰是好大喜功，造了优秀的汽车发动机，就准备涉足这个世界上最密、最端的发动机制造领域，如果是这样的话，那么大众、丰田等公司恐怕早就造自己的飞机发动机了，但是，东辰却在这个时候，对外宣布了一个令人吃惊的新闻。

空客与波音、普惠、通用电气、劳斯莱斯等企业纷纷发了对东辰航空行业的祝贺，而他们其中，真正有压力的，还是那三家发动机制造企业。

连个飞机都没造来的东辰航空航天工程公司，还没真正开始在这个行业发展，就当了一次冤大，在全世界的中颇显稽，然而，张云枫心中却明白自己需要的，现在万事俱备，最多一个月，他就能够让东辰的航空发动机下线，一旦下线，立刻就会行各项地面测试，在测试完成之后，他就需要完成吊装后测试，甚至是试飞，有自己的飞机是再合适不过的了，而且，东辰第一款航空发动机，主打的就是737与a320这两款中短程窄线客机。

南航对东辰的阔绰手颇为兴奋，毫不犹豫的将东辰要求的两架飞机，从运营梯队中了来，当南航联系到东辰，准备付飞机的时候，才得知东辰的要求，这两架飞机，各