，中辰每天一千吨的生产力用来生产新材料，十天之后，这些新材料将混杂在轧钢之中，掩人耳目并且堂而皇之的运送到东斡去。

其实海关环节非常容易作，就连海关自己都不清楚这新材料究竟为何，政府只是与中辰了不允许与随便售的协定，但并没有将其列禁制的名单之中，就算是海关人员看到这批新材料，也本分不它与其他钢材的区别，可以说是非常之方便的。

等待与三菱易的时间里，张云枫开始投到了张家，一千多只机械臂被安装在了最新的柴油发动机生产线上，调试完成之后，小二控着一千多只机械臂，立刻投到了大功率柴油发动机的生产上。

只用了五天时间，小二定制的第一台大功率柴油发动机便已经生产下线，这台发动机算得上是小二自己纯手工制造，没有任何模，每一个零件都是定制生产，这台发动机送给军方，通过军方的认可之后，张云枫就会行批量生产的准备，用不了多久，生产线就会备批量生产的能力，年产量不，但至少也可以达到五千台以上，开足力，可以达到一万台，一年之内，可以确保全国所有军用大功率柴油战车完成动力单元的升级换代。

这台下线的引擎型号被定义为d1八00a，开d意为东辰柴油的缩写，而1八00代表着这台发动机的最公里，1八00匹力，a则代表版本，为第一代版本。

世界上，1500匹级别的柴油发动机，重量一般在12515吨左右，而1500匹力以上的引擎，仅有德俄三国备制造实力，而最动力也仅仅为1700匹，重量超过15吨，而且技术并不是完全成熟，还没有正式换装到各国的主战坦克上，尚于测试与改阶段。

这台d1八00a的总重量，仅有不到11吨，重量数据仅有1060千克，无论是重量还是积，都与1200匹力的柴油发动机类似，现役主战坦克的发动机舱空间比d1八00a稍大一些，如果要换装d1八00a也不麻烦，只需要在发动机周围安装一稍大一些的特质模，便可以直接完成安装固定，额外成本不超过五千元人民币。

积小、重量轻、力大，是所有发动机发展的目标与方向，无论是民用还是军用，亦或者是航空领域，这是一个理定律，而张云枫拿的d1八00a技术，无非就是西方国家十年后的技术而已，只不过，西方国家十年后可以达到这个标准，但是，经过不断的测试与改，至少要十五年才能够实现列装，现在，张云枫凭借超级学习系统里面的技术，短时间内便让国内的大功率柴油发动机技术，从落后十到十五年，变成了领先至少十五年。

这就是掌握未来科技的大好，超级学习系统里面所包的科技，至少超越了现今时代数百年。

瓷国的工业发展，一直承受着大的发动机之痛，我们的基础民用工业受到发动机技术的限制这已经是公认的事实，否则也不可能有这么多的外资企业在瓷国市场上疯狂敛财，而我们的军用工业更是受到了诸多暗地里的限制，如果是民用发动机缺陷，我们还可以通过多钱，从先国家手里直接购买，但是军用工业，却不是钱能够买回来的。

瓷国型的主战坦克bt2000，本来是可以创汇的一款价比主战坦克，但是因为我们自己不备足够的发动机生产实力，所以这款主战坦克，装的是乌克兰生产的大功率柴油发动机，当我们想要将这款坦克到国外的时候，乌克兰却面阻拦，不让瓷国向第三方转售他们的柴油发动机，仅仅是因为乌克兰对于发动机上的阻拦，就彻底搅黄了整个项目，这就是受制于人的痛苦所在。

而这台d1八00a的现，将完全逆转这受制于人的局面，到时候，恐怕就是他国不断恳求瓷国对他们行技术，而不是瓷国不断寻找更好的技术提供国。