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第二百九十四章 特殊合作(3/3)

超过了s3将近一倍,但是亦有大量消费者对这辆车情有独钟,大的能、大的通过能力、聪明的a1互系统,这都成了s3在消费者中的制胜

沃而沃这条总装生产线的最年产量为20万台,由于经过了小二的改造,机械臂使用程度、效率提升不少,所以最产量可以接近三十万,也就是说,每个月都有至少两万五千台汽车可以下线,但即便是如此,依旧无法满足市场需求。

开售第一天,预订数十万。

开售第二天,预订数八万五。

开售第三天,预订数六万二。

开售第四天,预订数接近五万。

到了第五天的时候,代理商甚至都不敢给提车期限许诺了,因为他们也不确定全国其他代理商目前究竟接下了多少订单,如果订单总数超过三十万,那么恐怕提车都要等上一年以后,这样的速度,消费者到时候万一等不了,恐怕必然要回找代理商的麻烦。

张云枫对生产线的产能也开始有所不满,如果自己想快速在国内市场横扫千军,靠的不光是端的产品,更要靠大的生产力,否则,自己没有能力提供足够的现车,那么消费者恐怕本没有耐心等,他们最后还是会迫不得已,选择其他品牌。

江城的生产线已经开工建设,但是建设依旧需要时间,这对张云枫来说,成了前最大的一个难题。

小二也为这件事发愁不已,他对张云枫说:“老大,我们如果靠自己这么一个个生产线去建设,恐怕速度还是起不来。”

张云枫:“目前来看,我们再新建一条生产线,到投产至少也需要几个月的时间,到时候,产能提升也不过就是三十万台左右而已。”

小二脱:“我们是不是可以借鉴外国品牌的办法,与其他品牌合资建厂?”

“合资?”张云枫皱了皱眉,:“如果是合资的话,我们也只能和国内品牌合作。”

“那样也可以。”小二开:“我们不一定要和他们合资建立总装线,不过,很多其他件可以授权其他公司代工,这一问题应该不大,当初的福特之所以能够大,就是因为他们把大分零件的生产由其他公司来,无数公司为福特一家服务,生产的速度也就得到了极大的提升,最重要是,这样也可以降低不少成本。”

张云枫开:“发动机、底盘以及传动件,这些是我们的心竞争力,除了这些,其他的由国内其他工厂代工或者合资生产也不是什么问题,我们刚刚接下了为国家研制大功率柴油发动机的项目,如果这个项目成了,在里也就备了一定的实力,到时候,我们可以通过层,直接和国企汽车制造公司合作。”

“这倒是个好办法。”小二:“如果有他们面帮忙,一切也就容易多了。”

说着,小二问:“对了老大,等到柴油发动机的生产线建设完毕之后,你准备拿什么样的产品给他们?是完全照参数来,还是略于他们的需求?”

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