岛开发市场，为此各小规模的战斗打了可是不少，这好不容易开辟了几个市场来，虽然还没到民地或者贸易据的程度，但是也算是可以跑过去停泊船只，补给资以及行贸易了。

你们后来者利用南洋贸易公司的前期开发努力，利用这些港休整补充生意也就算了，但是谁要是敢在这些地方贩卖武或布匹，别怪他们不顾同胞情谊。

当然，你要是在其他地方能够开辟新的武或布匹市场，那是你的本事，他们南洋贸易公司也不着。

泉福贸易公司基于这些因素，哪怕红也很难涉足上述地区的武或布匹贸易，至于说去其他地方开辟新市场，风险太大了……

君不见南洋贸易公司这庞然大，跑到印度半岛去也是麻烦多多！

遥远的距离意味着更难得兵力投送以及资补充，没实力本不来这开辟新市场的活计。

所以泉福贸易公司的想法也简单，他们不去新地方开辟市场，风险太大，不确定太多。

他们就去印度半岛上已经被南洋贸易公司初步开发来的几个地方，在这些地方里也不那些利丰厚的布匹和武生意，他们还是打算专注茶叶贸易。

只不过印度半岛距离本土太远了，而茶叶这东西是有时效限制的，尤其是海上运输本来就更加容易受发霉了。

所以想要印度半岛的茶叶生意，这航运时间必须缩短，船只速度必须提升去。

镇江第一造船公司搞来的长林船型就很符合他们的需求！

而他们，也是即金陵航运公司后，第二家大规模下单采购新型船只的企业，也是第一家武装贸易公司。

不过他们并没有直接向镇江第一造船公司下订单，说实话……第一造船公司的技术能力他们还是看不太上，他们找到第一造船公司，只是为了订购帆装而已，至于船，他们准备给罗华造船厂来建造。

毕竟……他们要订购的是满载排量上千吨的飞剪船，而且还是武装商船！

虽然长林号船型这典型的飞剪船型不太适合署大量火炮当成战舰使用，但是少量署自卫用的轻中型火炮还是勉可以的。

但是这也非常考验造船厂的设计以及建造能力，很显然，没有任何武装商船建造经验的第一造船厂肯定是不行的。

所以泉福贸易公司找到了罗华造船厂来行，罗华造船厂乃是国内第四大造船厂，不仅仅拥有丰富的武装商船的建造经验，而且还拥有军舰的建造经验，建造一艘飞剪船型的武装商船还是没什么问题的。

反正也不需要署多少火炮，只要能够有少量轻型火炮以自卫就行了。

而实际上，以目前的海上局势来看，飞剪船除了在特殊地形局限的海域，比如港，海峡的时候。

在正常海域里本不用担心遭到海盗袭击……

因为飞剪船跑的足够快，寻常的海盗船只本追不上……

追都追不上，谈何袭击啊！

泉福贸易公司找上门来表达了单独采购帆装的意愿后，第一造船公司在一番讨价还价后，很脆的答应了下来，答应为泉福贸易公司单独提供十二先帆装。

而这一订单也是引起了其他人的注意，很多人效彷泉福贸易公司，把帆装和船分开来订购，找其他造船厂订购船，造第一造船厂里订购帆装。

但是随着帆装订单越来越多后，第一造船公司发现连单独生产帆装都生产不过来了，于是乎，也开始把帆装的专利以价对外行授权。