给蔡向东上烟，张起航好奇的问：“蔡董，这话是怎么说的？”

不过即便是如此，这两个数据也很惊人了，而作为“三齐下”其中的的“一”，抗冲击座椅在其中发挥的作用，除了被应用于直升机之外，也被大家广泛其他领域，比如这个防地雷车。所以这话一来，立刻得到了大家的烈讨论……

刚刚还烈反对的人，这会儿也不反对了，立刻就说：“要是这么说的话，这个抗冲击座椅也确实可以上。”

这么三齐下之后，直升机坠落时的冲击力基本上就在人承受的范围之内了，以最经典的米军“黑鹰”直升机为例，照西科斯基公司自己公布的数据，这款通用直升机可以承受11.5米/秒的垂直坠毁速度，并且确保生存率不低于85%，而专用武装直升机“阿帕奇”的垂直坠落速度可以达到12.8米/秒且生还率不低于95%——当然，基于我们对老的了解，我们都知这肯定是基于“理想状况下”。

师们采用了三个办法：

“哦？” [page]

在咱们国家的汽车工业，一汽和二汽是公认的“长”和“次”，重汽集团此前虽然也是央企，但与一汽和二汽相比，它的排名肯定要往后一，这么一来，问题也就来了：每年的军用卡车的订单数量有限，虽说大家都要照顾的到，但应该给谁多一、给谁少一？在这情况下，重汽集团自然没办法给大哥和二哥争比，拿到的订单数量自然也就最少。

而张起航提到了这两家单位，自然也是心里有想法。

“原来是这么回事，”张起航一拍脑袋：“我明白了！”

三江万山和泰山特车是什么的，这里不好展开说，但这两家单位生产的车辆，那可是当之无愧的国之重，若年后曾经在阅兵式上现的12*12的原木运输车就是这两家单位生产的，而且这两家单位还都是航天系统的，所以，这两家单位在国内的地位可见一斑。

首先，通过主旋翼的被动自旋来降低直升机的下落速度，而不是像个铁疙瘩那样“噗通”一下从天上掉下来，有了主旋翼的被动自旋帮忙减速后，直升机的坠落速度可以控制在10米/秒上下；

“不便宜也得上啊，只靠车和结构来化解爆炸时产生的冲击波？我觉得有玄，最好还是加上抗冲击座椅。”

“对对对，抗冲击座椅这个东西要装上去。”

蔡向东闻言，脸顿时一变：“张总，你是……”

“抗冲击座椅这玩意儿肯定是好东西，但这东西的价格可不便宜啊。”

最后一，就是抗冲击座椅。这专门设计的座椅当中内置了能，可以将坠落时剩下的能量再由抗冲击座椅收一分。

“不过到底需要什么能平的能，这个还得计算。”

听到张起航这么说，蔡向东哈哈大笑，说话的同时递给张起航一烟：“大家难得遇到这么好的一个机会，当然是很兴了……张总你是不知，以前咱们集团军工门的同志的日过的苦啊。”

蔡向东：“什么问题，你说。”

趁着大家烈讨论的功夫，张起航小声对蔡向东说：“蔡董，大家的情很啊。”

对啊！

“三江万山和咱们省的泰山是咱们国家仅有的两家重型特车辆生产企业，对吧？”张起航说：“那咱们重汽集团能不能搞这特车？”

其次，直升机的起落架和机采用能结构设计，让机在接地的一瞬间通过结构形变的方式收冲击能量，这个理念与现在在汽车设计当中广泛采用的碰撞能理念其实在本质上是一样的；

“嗨，这还有什么好讨论的吗？虽说抗冲击座椅贵了，但大家别忘了咱们这车卖多少钱啊……”

张起航也不藏着掖着，大大方方的：

“这都是小事……”

也是！

“哈哈……”

说到这里，张起航倒是心中忽然一动，向蔡向东问：“蔡董，有个问题我其实一直好奇。”

知张起航以及华腾工业集团一直在搞民用车辆，对军用车辆不熟悉、不了解，所以对于张起航这个看上去有幼稚的这个问题，蔡向东也没有什么不满，而是在了一烟之后，这才说：“张总，这话怎么说呢？你别忘了，咱们华夏，可不止咱们重汽集团能够生产军用卡车。”

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这话一，大家猛然反应过来：抗冲击座椅是不便宜，但咱们需要的抗冲击座椅的能肯定达不到军用直升机上面抗冲击座椅的要求，再加上咱们这防地雷车本就要卖到四五十万元，那整车成本就算是150万好了，这个制造成本，能采购多少抗冲击座椅？

…………