可怜的埃德尔加德·布尔曼，还不知自己是特意被主持人选中的，目的就是因为奔驰方面已经知了埃德尔加德·布尔曼有可能搞事。

对此早有准备的维斯·麦卡利斯特微笑着说：“布尔曼先生，我要纠正一下你的说法，不是的时候，奔驰汽车与华夏华腾工业集团行了合作，是奔驰汽车的总设计师迈克尔·芬克先生与华夏华腾工业集团的总经理、总设计师张起航先生行了合作。”

“这……这有什么区别吗？”

维斯·麦卡利斯特的回答，不但让埃德尔加德·布尔曼有些迷茫，也让现场其他媒的记者们有些迷茫。

维斯·麦卡利斯特说：“当然有区别，我给大家仔细介绍一下，大家就明白了：这个合作并不是发生在姆勒集团和华腾工业集团之间，而是发生在迈克尔·芬克与张起航先生之间，这是迈克尔·芬克先生与张起航先生两人之间的一次合作，这个‘四门轿跑’的创意是迈克尔·芬克先生和张起航先生在一起共同完成的，自然也就属于迈克尔·芬克先生与张起航先生共同所有……”

埃德尔加德·布尔曼忍不住打断维斯·麦卡利斯特的话，说：“但是据我所知，风雅汽车是在去年华夏车展上就将他们的风雅概念车向公众了展示，而奔驰是在今年的法兰克福车展上首次向公众展示你们的概念车。”

“情况确实是这样的，”维斯·麦卡利斯特，然后转向同样参加了本次新闻发布会的迈克尔·芬克微微鞠躬，然后才说：“在这里，我要代表姆勒董事会，就姆勒集团的一些不太好的官僚习惯向迈克尔·芬克先生歉。”

啊？

什么情况？

维斯·麦卡利斯特的动作，让与会的记者们都懵了：为什么维斯·麦卡利斯特要向迈克尔·芬克先生歉？对了，维斯·麦卡利斯特先生说了，是就姆勒集团一些不太好的官僚习惯向迈克尔·芬克歉，莫非……

一些记者的睛顿时亮了，他们在纷纷在脑里脑补了一些东西……

在于迈克尔·芬克上演了一番人的原谅与被原谅之后，维斯·麦卡利斯特才向媒记者们介绍：“刚刚布尔曼先生提了疑问，问我为什么风雅在去年的华夏车展上就展了，而奔驰的在今年才首次公开面，这里我向大家解释一下：

去年年初，芬克先生从华夏回来之后，就将自己的‘四门轿跑’的概念与创意提了一份报告，希望能够上这个项目，但这份报告没有引起董事会的重视，也就没有的批准，但在去年夏天的华夏京城车展之后，我的工作人员看到了风雅的展车之后，大为震撼，认为这是一个非常优秀的设计，立刻启动了以芬克先生为总设计师的项目……”

说到这，维斯·麦卡利斯特两手一摊，一脸诚恳的说：“因为我们一些不太好的习惯，导致了芬克先生如此优秀的设计没有得到重视，也给大家造成了一些误会，这就是董事会要向芬克先生致歉的地方。”

说到这，维斯·麦卡利斯特看向埃德尔加德·布尔曼，说：“布尔曼先生，这就是这件事的前后经过，不知您对这样的答案满意吗？”

埃德尔加德·布尔曼懵了，他忍不住看向同样参加新闻发布会的刘江：你们的工作人员当初可不是这么给我说的……