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“反对派”当然也不示弱，当即表示就算世界汽车工业发展史上存在过四门轿跑这车型，但既然四门轿跑已经消失在历史的长河里面了，那就说明这结构的车是不符合历史发展的的，华腾工业集团的法就是逆历史而动……

老王：“那些报我也看到了，张总，你们这个车会在什么时候上市？大概在什么价位？”

那么从时间上开始算起，奔驰和宝公司应该已经开始了这两款车的前瞻概念探讨，然后这两家公司的层就愕然发现，自己还在概念探讨阶段的车，竟然现在了华夏的一个车展上…… [page]

说到这，老王两手一摊，一脸的无奈，言外之意：张总，您这件事可办的不够地啊，咱们之前才说过江北机械厂的事儿的，你也说过要帮我一把，可现在您看您办的那叫什么事？你对得起朋

这话是老王的肺腑之言，他是真的佩服张起航在汽车设计方面的平。

那么也就可想而知奔驰和宝这两家公司的震惊程度。

就像他说的，在这之前，他知张起航在汽车设计方面的本事很厉害，即便是在到国外去，也缺不了他张起航的一碗饭吃，但因为华夏汽车工业平的缘故，他总是下意识的觉得张起航的汽车工业设计平大概也就是世界超一、距离那些级的汽车设计大师还有一段距离，可前两天在沪城车展，亲看着那些老外对张起航设计的那两款跑车的震惊和赞叹，老王这才意识到自己一直以来都低估了张起航在汽车设计方面的真实平，他真正的平不是世界超一，保底也应该是准大师级的平。

说到这，老王大拇指一竖，慨的：“以前我就知张总你在汽车设计方面的平绝对没的说，即便是放到世界范围内也绝对很厉害，可我万万没想到，您在汽车设计方面的准比我想象的还要厉害的多，连奔驰、宝的级设计师都佩服的不得了，您是不在现场，没看到那些老外的表情和反应，那真是……简直了！”

听张起航这么说，老王的脸上不禁泛起一抹苦笑，不过他还是痛快的：“您说的没错，我这次来拜访您，这件事也确实是其中之一……”

总之这几天来，赞成派和反对派吵的那是相当的闹，而两派媒的销量也是借机攀升。

唯一苦13的大概就是那些专业的传统汽车纸质媒了，为了保证质量，国内的这些专业汽车媒基本上都是月刊，一个月才发行一次，看着这么大的一个新闻，自己竟然不能蹭……

“行了老王，你就少夸我两句吧，”张起航笑着摆手：“我也知你是为了什么来的……是为了江北机械厂，对吧？”

“怎么？你兴趣？”

“嗯，”老王应了一声，说：“我喜的，尤其是整车的线条，简直让人罢不能，你是不知，我去你们展台的时候，正好遇到奔驰和宝的工作人员在那里对着你们的车疯狂的拍照，最厉害不停的说着‘难以置信’、‘这太疯狂了’之类的话，似乎连奔驰、宝这样的世界汽车也被你的这个设计给震惊的不轻。”

跑车，所以四门轿跑并不是华腾工业集团自己生编造来的一个概念，而是汽车工业发展史上真实存在过的车型，华腾工业集团只是据国内的实际情况复活了这车型而已。

张起航心说能不震惊么，后年、也就是2003年9月的法兰克福国际车展上，宝公司展了自己的双门四座轿跑车型：宝6系的概念车，这款车也就是2004款宝645；而也是在本次车展上，奔驰公司仿佛与宝公司心有灵犀一般，展了一款叫的概念车，这款车就是2004款奔驰。

一边说，老王一边摇：“我跟老歪也没少打，他们平日里一个个的珠都长在脑袋上，就没见过他们震惊的珠都要掉来的模样。”