的4，你们华腾工业集团凭什么去搞8？！

你也别说一汽早在60年代就能够造8，一汽的8和大规模工业化量产的8那本就不是一回事，可以说一汽的那台8就是纯手工的实验室产品，成本昂的让人简直目不忍视。

一句话，几乎没有人看好华腾工业集团能够成功，当时几乎是一面倒的冷嘲讽，以至于当一年后华腾工业集团拿了首批用于测试的工程样机的时候，整个国内的汽车工业界一片寂然无声，大家都被华腾工业集团给吓到了——名不见经传的华腾工业集团，竟然还真的搞了8？

一时间，不少人都有被打脸的觉。

而那些自认为自己的人在被打了脸之后会有什么反应？当然不是承认华腾工业集团，而是更加变本加厉的看衰华腾工业集团的这台8。

一会儿这个人说华腾工业集团就是集全集团之力不惜成本的打造来8、但这台8发动机压不备量产的条件和能力；

一会儿有人说国内的汽车工业完全没有8发动机存在的必要，只要好直列四缸发动机就足够了，华腾工业集团的法纯粹是劳民伤财、浪费国家的财富——巧的是，说这话的这人，在之前正在大肆嘘西方汽车工业的发达和，说8、10以及12这些发动机代表着当今汽车工业的先平；

再过了一会儿，另外一个人空白牙的说华腾工业集团的这台8其实就是一个样货……

反正在这些声音当中，就没有一个看好华腾工业集团的这台8发动机的，甚至于这些声音都影响到了电课题组的不少人，觉得华腾工业集团确实是在哗众取。现在孙耀华孙工忽然提起了这台发动机，一时间，大家的表情都有些诡异：老孙啊老孙，你在这个时候提这件事，是不是多少有些不合适、有些当面打人家脸的意思啊？我没记错的话，貌似人家华腾工业集团也跟你没仇？

却不料在大家各心思的注视下，张起航竟然微笑着：“一切都很顺利，测试工作已经完成，现在正在行测试之后的修改和修正工作，大概再有个一年左右的时间就能定型了。

至于电系统的适工作，肯定是要适电系统的，但我们集团既然准备自己研发电系统，那么适工作自然要等到我们的电系统研发来只有才能行，短期内就不适第三方的电系统了。”

什么？！

张起航这话一，大家全都愣住了：再有个一年左右的时间，就能彻底定型？！

这怎么可能？！

孙耀华孙工却没有有注意到众人的反应，他开心的：“真的？太好了……我还说如果有什么需要我帮忙的地方，你们尽开呢，没想到你们的工作行的这么顺利。”

他的脸上有些遗憾，但更多的还是为华腾工业集团这个项目所取得的成功而到兴。

至于电系统的匹问题，他虽然没有说，但对于张起航的这个回答也表示理解：既然他们华腾工业集团已经准备自己开发发动机电系统了，自然也就没有必要再适第三方的电系统。