发脾气啊，看看发脾气不用？”写在了脸上的表情，贺家成的了一气，知想要靠着南方航空动力在国内的地位来压服华腾工业集团是不可能了——在对方并不属于航空工业总公司下属单位的情况下，如果对方摆明了不买自己的账，自己还真就没有什么好办法。

到底是能够成为一家正（步）级央企副总的人，在短暂的怒火之后，贺家成了一气，很快调整好了自己的情绪，对张起航说：“是这么回事，张总，你知洪都厂的-8教练机吧？”

“嗯，知一些，这是一款气式教练机，”张起航：“据说在洪都厂，这款教练机被称为是‘争气机’，是在没有得到国家财政拨款的情况下研发来的，而且成功的到了咱们的友好国家小，被称为是咱们国家航空工业商业化最成功的飞机之一。

因为这款教练机实在是太成功、在国外太受迎，以至于连一开始没将这款教练机当一回事的空军也开始重新审视这款教练机，在于洪都厂沟通之后，决定在-8教练机的基础上研制咱们国家自己的全新一代气式基础教练机：基教-8……”

说到这，张起航忽然一脸恍然的：“对了，我想起来了，在研制基教-8的时候，咱们国家还对-8教练机搭载的、现在位于乌克兰境内的前苏联‘步’机制造局生产的-25涡扇发动机行测绘和仿制，而负责对这款涡扇发动机行测绘和仿制的就是咱们南方航空动力，对吧？

你们想要请我们集团的这些前苏联的航空发动机专家过去帮忙解决技术问题，是不是这款发动机的测绘和仿制工作遇到了什么困难？”

现在的“步”机制造局，还没改名叫达西奇呢。

听到张起航用疑问的语气说了自家单位遇到的问题，包括贺家成在内的南方航空动力的同志们的脸上都有些尴尬，他们甚至怀疑华腾工业集团方面早就猜到了自己等人到来的目的，只是他们不说，在静静的等着看自己的笑话。

被人猜到了自己到来的目的，贺家成的表情有些尴尬，但还是不得不着说：“这个……张总您猜的对也不对，涡扇-11的研制工作还是很顺利的，我们在92年年底的时候正式开始涡扇-11的研制，95年的时候就已经顺利火，与-8教练机上搭载的-25相比，我们南方航空动力研制的涡扇-11在外形尺寸、重量和推力、油耗等方面基本相同，只是还存在一些小问题。”

张起航微微一笑：果然是为了这个来的！

心里笑归笑，表面上却是绝对不能表来的，张起航一脸惊讶的样：“哦，是这样啊……嗯，我们华腾工业集团也在研制航空发动机，我对航空发动机方面多少也有些常识的了解，不知咱们单位是遇到了那些问题？”

万事开难，大家最怕的就是一开始不知该怎么开，现在既然已经开了，贺家成也就不再犹豫：“怎么说呢，主要是因为咱们国家在技术、材料和工艺等方面跟苏联还存在着不小的差距，导致我们生产的涡扇-11在可靠和使用寿命等方面与学习对象还有些差距。”