的心情有些沉重：从技术上来说，张起航设计的这款发动机没有什么太多值得称的地方，有着达4.5升的排量，升功率却只有45.78千瓦，不说与本田正在研发当中的系列发动机相比，就算是与本田现在在产的系列发动机相比，整能方面也相对落后。

但这不是重！

重在于，吉野俊雄发现张起航设计的这款发动机竟然十分成熟，虽然在技术方面没有什么亮可言，但却没有什么明显的缺。

这就非常了不起了，要知，这可是张起航第一次设计超过2个汽缸的发动机！

而且不是直列四缸，而是型八缸！

一个第一次设计8发动机的设计师，拿来的作品，技术平只是于国际主平，这个果然十分厉害，但相比与此，他能够在各方面都的十分完善，这才是最让人震惊的，吉野俊雄完全想不明白张起航是怎么到的，正常来说，作为一个第一次设计这多缸发动机的设计师，他肯定应该有想不到的地方才是。

可事实就是这么奇怪，张起航的这个设计，几乎没有任何短板！

这就未免太让人惊恐了。

以至于吉野俊雄都不得不怀疑，莫非张起航真的是一位发动机领域的超级天才设计师？

看着吉野俊雄的表情，张起航心中暗笑，他当然知吉野俊雄为什么回事这么一副表情，而自己之所以选择三菱880这款发动机作为复制对象，其实也正是因为三菱880“不功不过”的特：要说先，三菱880确实没有什么先的地方，但要说这款发动机的短板，这款发动机也找不来特别明显的短板，不是油耗、震动、噪音平、制造成本还是功率、扭矩、动力输特……所有的一切，全都在及格线以上！

甚至于已经不能说是在及格线以上了，可以说三菱880是一款平均分达到了80分、并且最短板的分数也超过75分的一款度均衡的发动机。

在确认了这款发动机的整技术平之后，吉野俊雄不敢怠慢，立刻将情况向川本次郎了汇报。

听完了吉野俊雄的汇报，川本次郎在长久的沉默之后，终于开说：“所以，我们必须加快推动与张君的合作了吗？”

“哈依！我是这么认为的，”吉野俊雄认真的说：“有张君在，我们本没办法以发动机作为手段，这家伙真的是个天才，就算我们不同意，他们也一样能够获得他们想要的东西。”

“好吧，我知了，”川本次郎长长的一声叹息：“那么，那两个问题有答案了吗？”

吉野俊雄立刻应：“有了，张君给了明确的答复。”

“哦？他怎么说？”

“张军说，换到的系列发动机的技术属于他本所有，”吉野俊雄说：“但对于他拿到系列发动机之后的后续理，张君也没讳言，他表示他将会以每生产一台发动机省去一定的授权费的形式，将他拥有的系列发动机的技术授权给一到两家企业行生产——其中一家一定是华腾工业集团，而另外一家则可能是他父母的企业。”