为了降低成本，最新研制的发动机并没有装给这货，它依旧使用略显笨重老旧的蒸汽机，这让它能够在绝大多数的港补给，同时成熟的技术也大概率的杜绝了机械故障。

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反正这个时代的船员也是苦日过惯了的半隶，他们已经习惯了在昏暗的船舱内生活，十几个人能够拥有一个舷窗，已经可以用幸福来形容了。

对于整个世界来说，这造船速度无疑是一个奇迹，它让无尽之海从天堑变成了通要冲，成了炙手可的咽之地。

毕竟这个世界上大多数的海盗帆船的航速都只有每小时12公里左右，能追上每小时20公里的船，基本上是不可能的事情。

为了适应并不算成熟的造船方式，唐陌更改并且优化了设计，让船只建造起来更快而且更便宜。

哪怕他们能追上这些大唐集团版本的自由，排量超过7000吨的舰，也可以轻松撞碎拦路的帆船，然后毫无心理负担的扬长而去。

这船只只有货仓和船长室与驾驶室有灯光照明，其他地方都使用煤气灯来暂时应急。

唐集团将提所有产品的产能，以便能够支撑起越来越庞大的海上运力。

尽没有专业的海上补给船，但是用小艇勉运输一些瓜果蔬菜，补充一些煤，还是可以到的。

比起给他们准备更好的工作环境，给他们涨工资才是更让他们欣喜若狂的事情。在这艘船上工作，至少不用担心海盗的侵袭，这额外的安全保障已经让他们恩德了。

当然了，大唐集团不会承认使用蒸汽机是为了清理库存，盘活北岭的蒸汽机制造工厂，让北岭的投资多多少少可以获得升级改造的利。

第一艘大唐集团的自由，建造时间是91天，这还是集中了大量能工巧匠，拼了老命才赶来的造船时间记录。

一艘这样的船，运力堪比过去一整个帆船舰队，这是一颠覆，一对过去海上运输方式的彻底颠覆！

可随后，这船的建造速度就被提升到了68天即可建造一艘！这样的速度简直骇人听闻，因为哪怕在古老的帆船时代，一艘战舰建造所需要的时间也大大超过了这个记录。

事实上，一艘战舰携带的炮弹，攻击一个港那真的是太充裕了，简直不需要补充。

大唐集团也不会承认，最新的发动机产能严重不足，故障率也很，所以暂时还无法取代技术成熟的蒸汽机。

那个时候，一艘战舰需要的木材，需要晾晒数年，建造一艘战舰也往往需要一年的时间以上。

为了简便制造，方便维修，船只的住宿区，舰桥，发动机都集中在船舯，用一条长长的通将发动机轴和螺旋桨连接起来。

能不要的隔断统统被取消，抗沉设计几乎没有，这样的唯一目的，就是增加建造速度，并且节约宝贵的钢铁资源。

所以这些人也不会嚷嚷着要什么电灯和其他七八糟的福利待遇，能够有一个宿舍，能睡在安稳的铁架床上，对于他们来说已经是一幸福了。

这也是为什么有俗语说什么十年陆军百年海军，这里的百年海军，不仅仅包括人才的培养与积累，还包涵了海军那坑爹的造船速度。

这些冰晶城级的设计虽然过时，但是非常的可靠，它们大量使用了成熟的技术，而且在不必要的地方能减则减。

而且，伯纳德接到了命令，似乎接下来，也不需要再行大规模的炮击了。

很快，大唐集团就可以组建一支航速超过20公里每小时，一次可运输几万吨产品的船队，让它们行驶在过去代表着隔绝禁断的无尽之海上。

他们不需要太过良的，也不需要冷藏设备，他们的伙在二十一世纪猪都不吃，他们的工资比刚毕业的保险推销员基本工资都低。

这船使用一2000力的往复式蒸汽机为动力，虽然航速无法快到大幅度超越帆船的程度，可也比过去的帆船快上许多。

而这些运输船带着大量的资前往风港的时候，横在塔王国外海的大堂集团的舰队，那脆弱的后勤，算是彻底有了保障。

焊接的龙骨保证了船的可靠，一些不太重要的分大量的使用木来替代，这大幅度的降低了这船只的造价。

实际上在大唐集团即将彻底结束11国之战的今天，已经有五艘自由航行在海面上了。而接下来，这神奇的商船，将会以每九天一艘的速度下。