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第237章 油缸厂和轴承厂(2/2)

何况一旦市油缸厂和轴承厂倒闭,杨东升就得去南江、江左采购件,以如今的通条件整个周期就长了。

汽车最终在一片厂房前停下。

瓜州市油缸厂和轴承厂是两家老牌国企,几年前,瓜州上压挖掘机项目的时候,油缸厂和轴承厂也参与到其中。

两辆汽车载着众人一前一后直奔油缸厂。

他们倒了不要,但是这两家厂是杨东升机械厂的供应商,尤其是轴承厂,他们不但是机械厂的供应商,还是油缸厂的供应商。

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挖掘机项目失败,他们也跟着一起倒了霉。

未来无论人工智能再怎么发展,最终要实现某一个动作,还是得靠机械来推动。

压跟轴承是非常有前途的。

“杨总,咱们机械厂有麻烦了!”刘康一开就带来了一个坏消息,

“可是我能怎么办?”杨东升问。

“杨总有没有听说过混合所有制改革?”

油缸厂本来是为矿山机械厂的,市里联合公关挖掘机的时候又行了设备更新,可以生产压缸、达、路及接等元件。

可没有条件啊!只能自己上手!

人一个30岁,另一个40岁上下,年龄轻的是刘康的师弟,在市油缸厂工作,年龄大的是刘康的好朋友,在市轴承厂工作。 [page]

今年的节福利,油缸厂只发了两袋红糖,轴承厂更惨,什么都没有!

“你们要行混合所有制改革?”

上面已经传抓大放小的声音,油缸厂和轴承厂就是第一批将被放弃的厂

往年市政府还会隔三差五给个仨瓜俩枣,但是随着国企亏损面积扩大,从去年年中开始,这来自政府的拨款已经断了。

只是杨东升不太明白,这些日他买了不少压和轴承,这俩厂怎么反而不行了?

杨东升看了看四周的景象,暗自惊呼,“我去,原来是在这!”

杨东升没想过搞全产业链,那样投资太大,而且也没有必要。

杨东升搞挖掘机厂,本来就是被形势所

九十年代开始,国家允许民间资本和外资参与国有企业改组改革,这就是混合所有制改革,改革的实践证明,混合所有制能够有效促生产力发展。

大再,说的很好听,但是大多数企业都是在大过程中,没等就撑死了。

如果是车灯这技术较低的元件,杨东升也没有必要

他们一倒,机械厂刚刚建立起来的供货渠,顷刻之间就得瓦解。

但是压油缸、达和轴承是挖掘机的件。

轴承厂可以生产行走轴承、回转支撑轴承、变速箱轴承、达轴承等元件。

“这是我们厂长提的!”

未来如果不想被人家卡脖,杨东升早晚都要,现在虽然早了,但好机会难得。

如果有条件,杨东升更愿意直接买挖掘机,再不济也要搞成半导无晶圆厂模式。

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