算以八百公里的空速。”

指挥员一愣，又沉默了。

镜蛇机动的规定速度在400-600公里每小时之间，超过这个范围，战机和飞行员要成熟比规定要大的过载，基本上在9个g以上。

这么，离心力肯定是足够的了，战机应该也能承受住这么大的过载，但是飞行员呢？

“飞行员有问题吗？”指挥员询问。

李海回答，“前舱飞行员没问题。”

他知党为民也不会有很大问题，但是他不能替党为民决定。

党为民只是略微迟疑，回答，“后舱飞行员没问题。”

指挥员又询问，“燃油余量多少？”

李海扫了燃油余量，回答，“两千三百公斤。”

指挥员说，“燃油余量不能超过一千五百公斤，幺拐，我批准了你的置方案，执行吧。”

“幺拐明白！”

李海和党为民默契合，先后把剩余的航火、四联装炸弹和航炮全打光，随即在演练指挥划定的空域开加力飞行转圈消耗燃油。

17号苏-30mk2本来就是满载起飞，注了将近10吨的燃油，开到现在还剩下2吨多的燃油，随随便便能再飞个1000公里。

不断开加力转了十多分钟圈之后，燃油余量降到了1500公斤之内。

李海说，“老党，准备开始了。”

“收到，我准备好了。”党为民了一个呼，频里能够听到悠长的呼声。

李海开始平飞，迅速加速到每小时800公里的空速，飞行度保持在2000米。状态条件满足之后，他猛地把纵杆往回拉到尽，同时断开俯仰角控制！

17号苏-30mk2像悬崖勒中的那匹一样，机猛地上昂120度，机尾在惯的作用下生生的向前移动，迎风面积陡然增大的情况下，空速在两秒钟之内瞬间降低到每小时200多公里！

大的过载力作用下，老迈的17号苏-30mk2机发令人牙酸的“吱呀”声，仿佛下一秒钟就会彻底解。已经有过数次大过载经验的李海前只是闪过一丝模糊变恢复了正常，而党为民的情况就要差了许多。

党为民前猛地一黑，什么都看不到了。

他竭力的让自己保持冷静，慢慢的闭上睛，忍受着心脏好像要来的恶心，最终在战机恢复平飞时慢慢恢复了过来。

在那个瞬间，过载达到了9.5个g。两枚故障导弹在挂架上，但是依然纹丝不动。

恢复平飞后，李海迅速向下观察，他没看到任何导弹状，他连忙问党为民，“老党！你看到了吗？故障导弹是否已经脱离挂架？”

“没有，我看不到，我刚刚黑视了！”党为民下意识的锤了自己的脑袋一下。

“南海，我无法判断导弹是否已经离机，请求支援！”李海只能向演练指挥求援。

他和党为民都没办法看到重载挂架下的情况，线路故障的情况下，显示来的信息也是不可信的，凭觉去判断故障导弹是否离机就更不靠谱了。