因为度的关系，击线几乎是平行于海面了。

实际上南指也不知发生了什么事……

“塔台塔台，三特等险情，我尝试急迫降。重复，三特等险情，尝试急迫降，完毕！”

李海用力住了发钮，剩余的所有23毫米炮弹全倾斜在了那条不明船只上，没有哪怕一发失的！

难李海脑袋被座舱盖夹了吗？

李海当前的情况，无论从什么角度来分析，他都只有弹逃生着一个选择！

其所带来的自由令人着迷。

没了一截左翼、没了半截垂尾、残缺的左翼上有十几个、座舱盖碎成了蜘蛛网……他能上死都算是祖坟冒青烟！

电光火石之间，李海的第一反应是去拉弹拉环。

还有救！

他的手已经拽到了弹拉环，然而，在用力拉的前0.01秒，他停下了动作，单手双脚飞快地对纵杆、舵面施加压力——他竟然还想着挽救战机？

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着纵杆的右手竟然虚在了红的发钮上，而刚才那一通只用了不到一秒钟的纵动作之后，失控的战机竟然艰难的完成了李海的意图——机指向其中一条不明船只！

70米！

“三报告详情！重复，三报告详情！”薛正荣大声问，塔台本不知发生了什么事。

然而，当你失去了对飞机的控制之后，从天堂到地域只需要短短的几秒钟。

此时情况已经非常明了，两条不明船只才是海盗船的杀着，那条6000吨的海盗船本就是引注意力的！李海甚至怀疑他们的目标本不是“鉴江1号”散货船，而是他和81103号歼-8f！

度度，度是一切！度是一切！！度是一切！！！

李海很冷静，所以他并不是要挽救战机——他的左手还拽着弹拉环，随时可以弹去！

哪怕是上弹来都不能确保人能安然无恙！

此时81103号歼-8f的海只有70米！

失控发生在刹那间！

然而，他惊讶地发现发了机炮之后，对战机的控制好像有恢复了！

然而，留给他的时间大约只剩下0.27秒。

81103号歼-8f竟然摇摇晃晃的抬起来摇摇晃晃的开始爬升，两台发动机来的尾焰撩到了海面，骤然的光亮之下映了残缺不全的81103号歼-8f海空夜战群的英姿！

上学时教员反复调——当你确定飞机已经失控，不要犹豫，上弹！

他尝试着加大油门拉杆抬起机爬升！

飞行是令人向往的职业，当你纵着飞机在广阔的天空随心所地翱翔，曾经无法极目的大地就在前，曾经的许多大威猛都在弹指之间，曾经的遥远距离只需要一脚油门…… [page]

这情况哪怕是险情理专家在也无回天之力了！

李海急呼叫塔台，顾不上和南指沟通了，竭力地爬升度。

也就是说，他时刻准备着弹。

李海要弹了。