大车终究还是没有一路狂飙不带停的，因为车程远，人又不能光喝不撒吧？总还得停下来加个油吃顿饭啥的吧？于是就好事不忙，走走停停。

对了，需要更正一下，董事会已经同意了，五十名员工，加上他和小，都五十二个人了，到时会安排包机直飞，中间都不带停的！就好像现在坐的这个大，这叫包车，无关人员是没办法上来的，就在座的诸位专享，一路狂飙，直奔目的地。

这就正好对应了他们所坐的这辆外事旅游车，一般这车是用来接送各界旅游人士的。大多数游客的外习惯是三步曲：“上车忙睡觉，下车忙撒，到了景忙拍照”。至于沿途有些什么景致，各景都有些什么说法或来，因为没时间去认真地看，也没时间去认真听导游的讲解，回到家就啥也不知了。

但随着车辆的颤颤簸簸，大家很快便都昏昏睡。本来还打神撑着想看看风景聊聊好钱程的一两个人往四里一看，大分都在歪歪嘴地睡着，哈拉吊得老长的，众人皆睡我独醒，没什么意思。再说，反正无分文的，又是专车，也确实没有醒着的必要，脆也歪睡去得了，他今夕何夕。

车内光线顿时暗了下来。

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我娘呀！我的乖乖！我的个嗨！车上的所有人听到林经理的话，都分别用自己惯用的叹词来表示极度的惊喜、惊讶、惊叹。几个有见识的人随后也向坐在旁边的人解释说，大家都知城市里的人不愿意去挤公的，又没有自己开车，那怎么办？打个的吧，就电影里扬手喊tixa的那。不过他们打的是车的，很普通的，我们这次要打的是飞的，一般人哪经历过呀？

一个黑夜加一个白天过去了，了第二个黑夜。这时，大车停了下来，熄火开门。林经理招呼大家都下车走走，吃东西，很快就要到达目的地了。

看大家都睡得昏昏沉沉，林经理吩咐小将车上的窗帘全都拉了下来，就是偶尔醒来的也不要让再拉开了，说是怕影响其他人的休息。

坐得腰酸背疼脸脚浮睡得云里雾里的五十个人纷纷下车，走路都有些歪歪扭扭，完全分不清东南西北。时至初秋，晚上已经有些凉意，大家睡惺忪地抱了双臂，时不时打上个哈欠，坐在路边小店的凳上，神有些发滞。

林经理解释说，这段时间，国内尤其是沿海城市对赴国外务工得很，正常程序走，肯定是不去的。只能先到香港后再统一办签证，那时再安排大家坐飞机直飞欧洲。大家只安心睡觉，其他的事有他和小去办，啥都不会耽误。

虽然是黑夜，借着灯光和朦胧的月，仍可大致看他们正的环境。我前面说过了，车上是很有几个明白人的，他们往四周里一瞧，妈呀，这都到了什么地方呀？心里咋就这么瘆得慌？

不过这游客毕竟是短途乘车，景与景之间也就两三个小时的距离，目的就是游山玩。对他们错过景只顾睡觉撒的行为行调侃，那是情有可原的，说也就说了，只当是个玩笑话。可这次的五十名乘客需要长途奔袭，目的是国参加工作为国创汇的，既没有导游甜细致的讲解，也没有分他们关注沿路景致的任务，甚至是鼓励他们去睡觉的。所以这二者之间没有可比，算是闲话，不说了。

刚开始大家还比较兴奋，有说有笑的，甚至还献唱，一人唱了首歌，和谐的气氛一度让比较严肃的权威人士林经理都不住地颔首，微笑致意。

去省城国际机场的路。他们就提，为什么别人国都是坐飞机去，而他们却是坐大去？