正文第一百五十一章…石油问题

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接着。港龙优秀飞行员计划优秀地勤人员计划纷纷炉。以百万年薪聘请飞行员三十万年薪招聘地勤人员。

级空全是香港的佳丽。经过过五关斩六将的残酷竞万人中成为获胜者并且积累起一批忠实粉丝自然有她独特的魅力。

与此同时国泰航空却是多灾多难。约翰施怀雅最初认为和以前一样最多闹上几天罢工就会结束。没有想到持续一个星期国泰员工还在继续罢工。不说由于国泰的航班无法正常起飞。他们新炉的“国泰空”们只能在家里搔姿。国泰每天直接损失过3oo万间接损失更是不计起数所有客运货运飞机无法起飞就使得大量的客失许多客对国泰留下恶劣印象。

港龙的事情已经不到张毕玄去心了。实际上张毕玄也只懂一此歪门邪的未来信息。怎么经营航空公司可能一个空中小也比他懂的更多。

因为1o名级空是随即现在某此航班中。而并是固定在某架飞机中服务。这碰运气的神秘气氛更是让级空们价百倍的提。

要说短期内的利。国泰还不到港龙的一半多呢！

张毕玄的本事是属于“独孤九剑”类型。的只在找别人弱的时候、以及在商海和人搏斗的时候有用。所以等到国泰暂时无弱可寻的时候张毕玄大笑几声回家了。

鉴于太古大班约翰施怀雅和国泰员工关系闹地很僵董事局让另一位大班雅迫施怀雅来主持国泰大局。毕竟老施怀雅几年前逝世后两名小施怀雅都是太古大班。这符合英国公司的传统。不过由于约翰大班主要理国泰所以权利比雅迫大班权利要大一。不过现在雅迫施怀雅能够主国泰自然就成了施怀雅家族的大当家了。

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一名据说是诗人的家伙。在港龙航班上猥琐闻着一名级空的香在遭到其他人白的时候顿时提笔写下“我心有猛虎。在细嗅蔷薇”之类的情诗。也传为佳话……

一时间港龙航空风声气。

而国泰虽然有8o架飞机由于5月末到6月上旬将近半个月的罢工。除了短期内国泰员工还是人心浮动外。乘客也不敢对国泰保有什么信任。所以国泰的客运航班也只有6o％左右的客人货运飞机也只载有5o％左右的货。

日泰虽然巳经恢复营业。不过有相当一分乘客时其有不好印象短期内是不会乘坐国泰的航班了。相反港龙航空的每次客运航班却至少有9成满而货运飞机大多数都是满载。

这段时间tvb、atv、港龙、国泰这四个公司在香港报纸上暴光的频率过当红明星。在“级空”pk“国泰空”的时候《亚洲周刑》《香港快报》《商报》《明报》《天天报》等着名报刑已经跟踪报。认为这是两大财团的局针

某架航班乘客有幸见到一名级空。并且得到她地服务下飞机后就成了他们津津乐的话题。使得级空名声再次在香港以外地地方名声鹊起。

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最终。过了一端时间在加薪增加人手。减轻员工的工作压力等等各件下。国泰的罢工运动终于结束。

雅迫施怀雅接手烂摊后开始向罢工者们保证将满足他们地合理备件。并且上把被约翰施怀雅大班解雇的五名空重新聘请回公司到医院看望由于疲劳而住院的员工为她支付医药费营养费神损失费等一系列的补偿。

这一切都是罢工造成的。原本只要约翰施怀雅最初能接受谈判代表的分条件也许罢工就不会持续多久。要是他没有蛮横地解雇几名谧判代表也不会激起公愤。但是。他后悔已经迟了。只要他还在主持国泰地事员工是不会罢休的。