没想到一走近，却发现三个人正在吵架。原来是王丽娜要参赛，杨革勇和江布尔怎么可能让她去，虽然她开车技术不错，但是这地形，男人都费劲，一个姑娘家家的这不是去砸自己的牌吗？

杨革勇到是冷静，一副长者姿态：“好了，不要闹了。这事关系到咱们战士牌卡车的命运，你车开的少，了以外后悔就来不及了。”

“八嘎！”社长又抓起一个杯扔了去。满腔的愤怒无发。只等着那个队长回来好好收拾一顿吧。

司机是一个二十多岁的年轻人，动作净利索。河，沼泽，爬山如行云一般。只是最后爬山时候，他依然是选择了20度°的坡，让大家非常失望。那个三十度坡已经成了所有人都期望。

每辆车发前，默克多都会亲自介绍车的能和公司还有司机的。式语言风格本来就喜夸张和渲染，结果这接连的失败让默克多前面的表扬都成了笑话。

最后厂的就该是战士卡车了。默克多喊了一声，那边却还没有动静。默克多带着摄像直接走向了战士牌的参赛车。

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接下来就是奔驰车，这个车的牌基本上全世界都知的。无论是卡车，轿车，都代表着两个字“尖！”

值得夸夸奖的是rb的日野卡车，虽然耗时较长，但是最终还是完成了所有项目。哪怕爬坡选的是16度°的坡，但是完成了，就已经碾压了世界上大多数的名车。

“女人，你会开车吗？这地形若是被吓了，可没地方去换。”江布尔显然被这女人给气坏了，有些不择言。

“我是销售总监，活动是我倡议发起的。我有权利决定谁去参赛！”王丽娜瞪着睛据理力争。

司机也没有令大家失望。奔驰大的动力和越野能让这些障碍对他没有造成什么困扰。

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接下来又是淘汰几辆，连著名的雷诺和太拖拉都没能逃过被淘汰的命运。当然，公平的说，有些车被淘汰其实真的不是车的能不行，而是司机的驾驶技术不行。

不过接下来厂的车又让人们神一震，是一辆沃尔沃重卡。沃尔沃这个牌，大分人只是知他的轿车，其实他的重卡比轿车还要名。但主要是在欧市场比较驰名，最起码中国人对这个品牌了解的并不多。

只是最终司机也没有去尝试那个三十度°的斜坡，或许是怕功亏一篑吧。这选择也无可厚非。

不过这个解释起来就没有意思了，司机都是自己选的，他开不过去真的也怪不到别人。

只不过令人吃惊的是，沃尔沃这个牌竟然也是瑞典的。这个总面积不过四十五万平方公里的国家让大家又一次大跌镜。

默克多笑眯眯看着几个人争吵，也不说话。

五十铃公司的社长守在电视机前直接摔了杯。那个派去参赛的队长简直就是猪，不然荣登山的肯定有五十铃卡车，别的车他不敢比，但是日野卡车他们是可以碾压的！