而我也正是见证着国家的崛起，见证着内地和藏区之间通的变化越来越好。刚开始是修公路，后来慢慢的大家都接起来以后，所以说在藏区里面公路公路有了以后，大家也就开车过来的时候非常容易。但是这不并不足以能够让很多的人过来藏区，毕竟公路运输工的话相对来说，带动经济的效益还是比较差的，相对火车来说。

也正是有了我们现在坐的这趟到藏区的列车，所以才把内地和藏区之间彻底的密的联系了起来。你看我们现在到藏区也就将近12个小时。原来的话你需要走好几天。

也正是如此，让他叹着这个国家变得越来越大。这位大叔一看就是一个讲故事的人，他给大家分享了一下他多年来的生活经验。那大家也都闲着没事儿也比较喜听的故事。中年大叔这样说以后，大家也地陷了沉思，也知了藏区人们生活的改善，就是国家富以后带来了这样的变化。

但是现在不一样了，有了这趟火车以后大家就可以自由地来往于内地和藏区之间。这条铁路无论是运送人们过来还是运送资，都起到了非常大的作用，也促了藏区的经济的发展。我也正是看这藏区和内地之间通的发展，也就是从公路到铁路这样一步步的发展起来。

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其实我们都是每次带好了好好长时间的，然后到达了最近一个通比较好的地方，然后就开始自已驾车过来的。那时的即使是公路都不怎么好，好多都是人走来的那泥泞小路，再加上藏区本的地势的原因，所以说藏区和内地之间的联系一直不是那么的，当时我们去藏区也是很开心的一件事情。

有的时候在原上，去那边儿的时候，你不得不去医院接受治疗，很多的人都是这样的。所以，有些自已有疾病的，比如说一些心脏病之类的人绝对不能去原，要不然的话也可能就把命留在这边儿。

而藏区人民生活平的越来越。而我们这些生意的也越来越方便。当然了，这倒卖的生意肯定越越少了，毕竟通便利以后，大家想要获取自已的正常的生活资这些东西，就很简单了很多。

因为内地到海4000米的地方，肯定就相当于是顺着条铁路一直往上走，到达了藏区地区。这么的地方，这不是一条天路，又是什么呢？

而此时，徐泽也能够想象得到修建这条铁路都不容易，一个从从内地修到一个海4000米的原上，这件事本就是来说是一件非常不容易的事情。要克服很多艰难险阻的事情，不是大山了还是大河，而且还都是这么远的地方。

随之徐泽脑海中凸显了赞赏这条铁路的歌曲叫天路。天路这首歌非常的符合现在的这条铁路，正是由于一个是徐泽觉修建这条铁路就非常的艰难，而修了这条铁路还带动的就是人们生活行的方便和当地经济的发展，也就是这条铁路的功劳。所以说把它称之为天路，一儿也不为过。

俗话说，要想富，先修路，这是一个永恒不变的话题。只有通方便了以后，才能把自已的特产运去，才能够和外面密地联系起来，促自已本地的发展，让更多的人来，让更多的人去，这样的话才能够促当地的发展。

所以徐泽是上就坐了起来。拿手机，然后完完整整的把天路这首歌的歌词都写了来。不过这首歌需要的嗓音特别的，徐泽本人是唱不了

所以我就在那边儿开了一个小店儿，主要就是收购这些药材，然后统一的再运回来，就也比原来是省事儿多了。”这个中年大叔不由得叹着自已从年轻到现在，一直在内地和藏区之间的穿梭。也见证着这条铁公路的诞生。

另一就是这边儿的路，实在是太难走了，你们别看你们现在直接坐火车就能够到达藏区，但是我们那个时候只能自已驾车，然后走过层层的坑坑洼洼的路，那时候可不像现在那么容易就能够到达藏区的。

，还有一些什么生活资什么的就带过来。一直就是这样的工作的。

而徐泽看向了窗外，俺看着窗外的树木在慢慢地向后倒退。他也现在也能够想象正是这条铁路，带动了藏区人们生活发生翻天覆地的变化。

后来就修了这条青藏铁路，你不知当时修路的时候多艰难，都是那人民的弟兵来修这个地修这个地方。遇山开山，遇河大桥，就是这样慢慢的一步步地修过来的。

所以徐泽现在也不得不佩服人民弟兵那艰苦奋斗的神。也不得不叹我国铁路技术发展的越来越快。

而且有了火车的以后，藏区人民来也就方便。大多数的藏区人们生活平其实还不是那么，他们如果想来的话肯定不会容易的，首先他们自已很少人有自已的车，所以说即使公路通了以后，他们也基本上也是在藏区活动。

然后你们不知当时的环境有多么恶劣，第一个就是适应这边的原气候，真的不是一般的人能够适应得了的。我也是慢慢儿的，行过了两三年之后才彻底的适应这边儿的原气候的。