民间舆论不是沸沸扬扬的话，争得投资权还是不太困难的。关于江浙铁路案，亨曼先生想必也有耳闻吧，位权重的袁世凯尚且闹得灰土脸，骂声一片，我又岂敢冒天下之大违？”

修筑铁路需要大量投资，这符合垄断资本向中国输“过剩资本”，获得额利的需要。当然，对于**弱的清廷，列在投资中国铁路的同时，往往要攫取铁路沿线的行政权、采矿权和减免商税等特权。所以，列特别衷于路权的争夺，铁路投资一直是列投资的最大项目。

但自从陈文利用列的矛盾，利用德国急于英法的势力范围，在资本战争中取胜的心理，把粤汉铁路的贷款变成了商借商还、合资经营，从而保住了经济利益之外的路权，国内再有丧失路权的借外款修铁路，便只能惹来民怨沸腾，骂声不绝了。

“仿粤汉铁路例，也不是不可以。”亨曼听了陈文的语外之意，想了想，说：“总是可以坐下来好好谈，令陈先生为难，或影响陈先生名誉的事情，我们也是不会的。”

“谢对我的理解和谅。”陈文带着诚挚的笑容表示了谢，停顿了一下，又说：“我也有一个好消息告诉你，卓实验室在塑料的研究中又取得了展，世界上第一合成纤维诞生了，我为其取名为尼龙。”

亨曼迷惑地眨着睛，问：“这个，尼龙有什么实用价值？”

“这纤维的外观和光泽不亚于天然丝，耐磨和度超过当时任何一纤维，而且原料价格便宜。”陈文笑着解释：“先不说民用，只说军用吧，尼龙便可以生产军用帐篷、飞机胎帘布、军服等军工产品。嗯，如果研究的话，它还是重要的工程塑料，可以代替机械设备的耐磨件，代替铜和合金作设备的耐磨损件。”

“这么广泛的用途？”亨曼的睛亮了。

“当然。”陈文自得地挑了挑眉，“因为贵国的诚意，我将很兴与贵国的科研机构一同行研制开发，使其尽快占领国际市场。”

“陈先生的学识和才能实在是令人惊叹。”亨曼连连慨叹，“能与陈先生合作，这真是非常的幸运。”

“能与贵国合作，也是我的幸运。”陈文伸手与亨曼相握，意味着双方的互惠互利的合作可以长久地持续。

对于与德国的合作，陈文是不无恶意的，且在心里是唯恐不多。因为，只要一战一开，德国在中国的各投资便会尽皆丧失，现在给德国人便宜，其实也无所谓。只不过陈文知这历史大事，别人不知，也就不理解他的所作所为。为了避免被骂成千夫所指的“汉”，陈文也要有个底限。

现在拉上了国佬，陈文倒也游刃有余，在两者之间行着忽悠，以争取最大的优惠，最多的好。