到了空中之后，编队和协同也是一大难关，夜间看不到同伴的飞机，只能据机上微弱的夜航灯光，大概确定同伴的位置，对此，林戈成采用双机编队的形式，尽量减少编队合的难度。

林戈成想要找到阿斯港，只能依靠机载陀螺仪导航系统，陀螺仪导航系统为林戈成提供航程计算，告知林戈成与阿斯港的距离，等到林戈成觉得差不多了，再据地面灯光行搜寻。

阿斯港，是波斯湾地区的重要港之一，是波斯王国领土，波斯王国此时被英国和俄国瓜分，北被俄国占领，南被英国占领，阿斯港是英国控制的，英国为了和法国、德国和俄国联手压制华夏帝国，于是把阿斯港拿来，让三国舰队使用。

霍尔木兹海峡，最宽的地方九十七千米，最窄的地方只有三十八千米，任何想要通过霍尔木兹海峡的船只，都在附近港的监视打击之下，其中俄国舰队和法国舰队所在的港，是阿斯港。

霍尔木兹海峡布设了大量雷，阻挡华夏帝国舰队波斯湾。.

华夏帝国想要控制霍尔木兹海峡，就必须拿下阿斯港，攻击阿斯港的方式，自然是九霄飞龙战机动，地毯式轰炸，不过刘大明并没有着急，他希望再过一段时间，等到航母三号和航母四号也赶到斯喀特，再一起动攻击。

林戈成决定在夜间动攻击，也是冒了极大风险的，于是他选取了十名最有经验的飞行员，在夜晚动，对阿斯港的防空炮阵地行轰炸，等到削弱了阿斯港的防空能力，后续飞机再行轰炸。

林戈成在战前侦察中获悉，英国在阿斯港署了大量防空炮，九霄飞龙战机想要轰炸，可能会遭受大损失，于是林戈成决定，把攻击时间改到凌晨时分，天最黑的时候，这个时间攻击，防空炮是什么都看不到的，无论是英国法国还是俄国，都没有想到九霄飞龙战机会在夜间动攻击，所以他们本没有装备探照灯。

如果九霄飞龙战机在夜间，从航空母舰上起飞，那也是十分危险的，于是林戈成行了改变，从6地上起飞，起飞过程有惊无险，十架九霄飞龙战机全顺利起飞。

值得一提的是，由于俄国、法国和英国没有想到九

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飞机在夜间战斗，除了撞机事故，还可能现更多麻烦，所以在林飞时代，各国纷纷生产专用的夜间战斗机，而在这个时代，林飞没有研专用的夜间战斗机。

又过了十五天左右的时间，航母三号和航母四号终于赶到了斯喀特，在这段时间里，法国舰队和俄国舰队在霍尔木兹海峡布设了大量雷。

这不能怪英国等国家见识短浅，因为九霄飞龙战机此前一直没有在夜间动过，而飞机在夜间不动，几乎是世界航空界的共识，因为夜晚没有光亮，飞行员视线受限，飞机很容易现撞机事故。

编队问题解决了，寻找目标的问题接踵而至，在白天，飞行员可以通过地形，目视寻找目标，而在夜晚，地面的地形特征完全被黑夜笼罩，飞行员什么都不可能看到。

十一月二十日，林戈成指挥一百架九霄飞龙战机，对阿斯港动了空中打击。