tf在中华田园猫上的成功，让罗尔斯罗伊斯公司和艾利逊公司振奋不已。尤其是罗尔斯罗伊斯公司，正于历史上最困难阶段的这家英国发动机企业，面对突如其来的订单，无疑是久旱逢甘霖一般。未来持续数年，总价值很可能超过三亿元的订单，本就是对罗罗公司挽狂澜于既倒。

大量退役的a7攻击机，就被封存在这个空军基地之中，等待着下一次世界大战的到来。

军机引擎只是一个方面，罗尔斯罗伊斯公司的飞机发动机应用范围广泛。sic燃气机的合作开发，可能会引的客机引擎，甚至是罗尔斯罗伊斯的老本行，汽车技术的引这里面蕴藏的利益，足够罗罗公司奋不顾的投其中了。

格鲁门，英国罗尔斯罗伊斯公司，国艾利逊公司，这三家公司在原本历史上并没有在f14上有实际的合作。不过在胡文海这个蝴蝶的翅膀煽动下，却有了一次联合起来的机会。

杰姬夏普作为党鞭，肯定是站在议会这边：“等到a7攻击机全退役，国会自然会批准增加f18的采购数量。”

可别看这25的份，这意味着罗罗公司打通了中国的通。刚被格鲁门了一的罗罗，对中国的未来充满了无限的希望。

原本历史上，没有合作机会的三家公司，在1985年却暂时的走到了一起。

“其实最近，好像有人在打那些封存a7攻击机的主意”

开始中国饶意见。最好当然是使用通用的f110发动机代替tf30发动机。不过这一条本通不过国会批准。f110发动机是国最先的发动机，本不会对铁杆盟国以外提供。

这些a7攻击机并没有到报废年限，而它们的发动机更是还有翻新延寿的价值。将这批发动机拆下来，卖给中国翻新，然后为幻影3换发，这将会是一个总价值至少有三十亿元的大市场。

答案是国亚利桑那州图森市维斯蒙山空军基地也就是俗称的，飞机坟场。

不过让罗尔斯罗伊斯公司更加振奋的一个消息，是在1986年2月之后传来的。中国一个发动机研发机构。向罗罗公司提了一个提议，询问双方是否能在斯贝发动机和tf41发动机的项目上行合作。

“可国会也不批准a7攻击机的退役啊”雷米丹顿抱怨了一句：“没有得过去的理由，国会不会批准a7攻击机大批退役的。”

早在1984年，国人就考虑过给f14换发。其中两个最有希望的方案，这就是tf41增加加力段的tf，以及后来给f14a换装的f110发动机。

虽然历史上国人采用了通用的f110发动机，罗尔斯罗伊斯和艾利逊的tf并没有中标。但是在咱们胡总的预下。tf的方案却预先在中华田园猫的上实现了。

，叹气：“诺斯罗普的人又在了，国会始终不批准增加f18的采购量，现在的情况不太好。”

听闻中国方面正在作一个为幻影3更换tf41发动机的项目，罗尔斯罗伊斯公司简直喜望外。不仅积极主动的向中国方面提供了tf41发动机的各数据，甚至还自报奋勇，为中国二手tf41发动机翻新行牵线搭桥。而他们要求的，不过是这家未来在中国成立的新公司25的份而已。

“海军的胃永远也填不满，总不可能一次就把所有的二代战斗机全退役吧”

“嗯，到这个。”杰姬夏普不知是不是晨间运动激活了脑细胞的活力，突然一个看似毫不相关的事情了她的脑海。

本章尚未读完,请击下一页继续阅读---->>>

中国自从改革开放之后。日益打开的国门让西方世界心动不已。如何中国市场，成为了一个新的利增长。中方主动伸的橄榄枝，对于罗罗公司来无疑是一个惊喜。

只要基斯坦这批换装tf41发动机的幻影3有个不错的表现，国际市场上幻影3卖的可不是一般的好。西、阿廷、黎、南非、西班牙、瑞

中国采购的f14决不同意使用原有的tf30发动机，甚至以取消订单为威胁。必须更换飞机发动机。

经过艰难的谈判，最后中国人“勉为其难”的同意了使用tf41增加加力段的方式，代替tf30发动机的方案。

既然要从国二手的tf41发动机，那么哪里这发动机最多呢