早期商业环境的野蛮和无序，是制约私营经济发展最大的拦路虎。经营资源被极大的浪费在这个系统的内耗，以及对不规范市场的防备、保险之中，限制了资本的再次投情。

赚了钱不敢扩大经营规模，反而像过去的地主老财一样，想着存银行或者买房置地。规避市场投资的风险。

如果能够解决市场环境这个问题。自然能极大的提私营经济发展的速度。

而前期胡文海可以自己投资。搞京东系来建立一个基础的互信格局。当这个互信的基础产生，到时候就能把这系向淘宝方式转换，除了仓储、以外，这个系还可以提供厂家与商的评级，让诚信和名声真正拥有变现的意义，极大的推社会商业系的建立。

到九十年代，哪怕东北的私营经济仍然没有南方那么发达，有这系统的支持。下岗工人再就业的选择可就丰富多了。

胡文海双目炯炯有神，满脸振奋：“我有一个新的计划，小叔、老夏，你们看看这样能不能起来？”

……

当胡文海将自己的计划和盘托，胡胜利和夏博洋整个人都已经石化了。

胡文海开始不过是要一个铁路系统的三产，或者是一个房地产项目。可是怎么一转，他似乎是要重新打造整个渤海省的商业系了？

这么大的事情，真的是我们能到的吗？

沉重的压力和对自己的怀疑，让胡胜利和夏博洋本拿不主意来。虽然理智上，他们觉得胡文海设计的这系。应该有不小的实现可能，当然前提是有足够的金钱扔去。可是情上。两个人真的不知，自己有没有建立这个系统的能力。

只能说，这个计划实在是太庞大了，庞大到哪怕是以国家力量去推，都不一定能够成功的地步。

“政府？”胡文海嗤之以鼻：“要指望国企，或者国家单位的那些老爷们，那这事儿才是真的搞不定。”

“这话不好说吧，像这大规模的项目，除了国家单凭咱们自己？”胡胜利看起来颇为犹豫，他实在无法想象，没有国家力量的主持，这么大的项目要如何手。

“就得靠咱们自己啊，不说别的，你们想想，我们如果在渤海省的省会盛京建设总仓库，依靠通勤列车的便利，货可以保证最快能朝发夕至吧？可同样你在盛京给绣城寄一封信，你要多久能收到这封信？”

“一周……”

“标准答案，最快一周。”胡文海：“差距是什么？是效率。除此以外，这个项目要说服国家来，牵扯到多少个门？渤海省内的，商业厅、工业厅、银行、铁路局，仓储需要成立当地企业，拨划场地和建筑，组建各市分公司，还有车队和送货工人。既有条条，又有块块，涉及到省厅协调，当地政府，甚至是铁路系统，协调下来需要几年时间都算短的。再说，甚至这个项目就本不会开始，因为它肯定会招致供销系统最严重的反对和扰。”

胡文海这话倒是一语中的，因为如果他能把省内的所有货源都组织起来，并且这个系统运作起来之后，顺利的将货送到所有个经营者手上，那国营的供销系统真的就要面临破产了。

供销系统目前唯一的优势，就在于组织货源这一上。没有私营的大商场和大型批发市场，就没有资本能对它构成威胁。