宋安抱怨，一脸好奇，追着宋龄打听关于公路的事。

试想，上海——南京，上海——杭州速公路修通后，华东地区汽车市场将会急剧暴增，除了上海，还有武汉和广州呢，也启动速公路计划。

宋安越想越觉得投资汽车公司太正确了。

宋安。

“汇丰银行肯定很喜这个项目，他们当年不也投资了粤汉铁路吗？”沙逊笑着建议。目的达到了，他心情很放松，给小嘉理推荐汇丰银行。

“大原则早就谈好了，还有一些小问题，估计得吵几天。”

193年初，武汉政府提全国速公路建设计划，拉开中国历史第一次大规模建设速公路的序幕。

“，原来你早有准备，害我猫捉老鼠白心。”

汇丰银行历来有投资中国基础建设的传统，清朝的铁路计划就少不了汇丰参与。要不是华银行横空世，粤汉铁路已经被汇丰银行吞下了。

“你的意思是——”宋ml大概明白弟弟的心思，宋ml心里想，宋安投汽车工业这条路算是走对了。

宋ml打了个呵欠，一连开了几天会她脸有

正如小嘉理所言，和沙逊见面后不久，华银行就带组建银行团，汇丰银行、旗银行、中国银行、通银行、四明银行、浙江兴业银行等十几家大银行参与其中，就速公路计划和通谈判。

在大生集团和宋家把汽车公司设立在上海，他们本是上海本地的大企业，也是因为看中了上海汽车市场潜力大。

沙逊前一亮，没有投资速公路的打算，却看到速公路项目带来周边土地升值带来的商机，于是没有一拒绝小嘉理。

宋安一回到家就问宋ml。

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“公路方面不用你心，华银行、通银行和政府已经有所准备，投资力度不亚于当年投资铁路。”宋ml笑。

小嘉理当然知汇丰银行有兴趣，除了华银行，汇丰银行是投资中国最大的外资，两家关系经过多年磨合，既合作又斗争，非常熟悉对方。

南京长江大桥、钱塘江大桥也与此相关，和速公路连接起来。

完事后，小嘉理问沙逊要不要投资速公路，上海市政府要建速公路，给速公路公司诸多政策优惠，原则是谁投资谁受益，拥有优先开发沿线土地的机会。

宋ml不甘寂寞，以上海女银行的代表参加会议，女银行也是银行团的一员，同时她也是华银行的东之一，在银行团和政府支持下，宋龄有信心取得这一战略项目的主动权。

面对沙逊的好心提议，小嘉理淡淡说了一句：“事实上我们双方已经就速公路达成共识，组成银行团联合投资速公路。”

汽车公司就是速公路计划受益者之一，虽然不像宝山钢铁、鞍山钢铁、启新泥、扬机械这些原料提供商，工程机械提供商那样直接受益，但绝对是上海汽车公司的一次机遇。

上海通发达，航运和铁路覆盖长三角地区，甚至辐到整个长江域，为了促公路运输业，带动旗下钢铁、汽车、建筑等相关企业的发展，华银行联合上海的各大银行组成银行团，和政府合作，组建速公路公司，其中就有上海——南京、上海——杭州两条速公路。

……

“，情况怎样？上海的速公路什么时候开工？”

“我在国考察时，国大城市都修建速公路，公路四通八达，但是上海呢——公路通未必能比得上新唐山，也就江湾到宝山新港工业区一带好些。”

“那也算我一份吧，我投资2万元法币。”沙逊耸耸肩。

小嘉理和沙逊第二次见面，落实了合作开发江湾二期项目的协议，华银行给沙逊公司贷了一笔款。