人总会很现实的。吃一堑长一智，现在的维斯只想好好地抓住这次机会，而且也是为了小小地“报复”一下通用汽车，所以才会卖力地帮许舟洋挖通用的人，就连通用汽车某个发动机设计师也被维斯给拉了来了。

“很好，很彩！”司徒南突然说。

嗯？

司徒南的话把维斯从沉思中惊醒，“什么不错啊？”他问。

“我说的是你的这份汽车的品牌经营写得很好。”司徒南得意地拍着那份文件，这是徐舟洋给司徒南的，作者却是维斯·安德森。

其实从维斯一门开始司徒南就一直暗中留意着他，刚刚维斯的一举一动都落在了司徒南的里。

从这份报告上，司徒南看维斯在汽车行业很有前瞻的一个年轻人，而且在通用工作过，熟悉汽车销售，这样的人才正是司徒南需要的。

维斯用的原因，司徒南也清楚，打心里他举得维斯得很解气，虽然司徒南不鼓励这行为。

有才的人一般都比较骄傲，特别是年轻又有才华的人更容易桀骜不驯了。

维斯也是这样的人吗？司徒南看来是，虽然维斯看起来态度比较恭敬谦虚。

“原来是这个，那是我两年前写的。”维斯的语气平淡地说，不过心里还有有些得意。这是他在通用学到的最大的一就是通用汽车的品牌战略经营。

尽通用的汽车销量没有福特t型车那么夸张，但它的利却比福特要，而且通用汽车的品牌是从档凯迪拉克，中档的别克，雪弗兰，到低档的一些牌，无所不包，每个阶层的顾客都可以挑选到合理牌的汽车。

维斯认为t型车虽然是款划时代的汽车，可以大规模地生产，在他看来，福特的产品都只是集中在低档次，来来回回就那么一两款，消费者迟早都会厌倦的。

在品牌上通用要比福特得好。至少维斯是这么认为是。

现在的技术步那么快，过几年后，人们宁愿几十元区买一辆二手的福特车，也不愿意买辆新福特，因为这两者差别不大嘛。

司徒南虽然不大认同维斯的这想法，但司徒南很欣赏他在品牌塑造这方面的意识。

现在商标法实施还没几年，很多公司都不怎么注重品牌经营，维斯有这样超前的想法很可贵。

而且，这个家伙在销售汽车方面很有一。这个家伙假以时日，应该会有番作为的。司徒南心想。

“你很好，很有才华，正是我们公司需要的人才。我保证未来公司会有你