厚度为250毫米。

其中平装甲防护是李卫国在考察雷神级战列舰靶场训练时，发现雷神级战列舰的攻击方式已经从传统的平穿甲，改为弹曲，达30公里的有效程，炮弹已经从海平面的直线攻击方式，改为抛线曲方式。

这样一来，炮弹落下后的侵切角度不再单一攻击敌舰的舷侧正面垂直装甲了，更多的是炮弹落到敌舰的平装甲上面，以低于30度的侵切角度撞击。

于是，看到了雷神级战列舰的大毁伤敌舰威力的同时，李卫国也意识到敌舰恐怕也会以同样的毁伤方式攻击己方。

因此，李卫国想到了平装甲防护问题，一问之下，帝国海军工程师们还真就忽略了这一，他们只看到了己方战舰火炮的悍威力，只看到了如果蹂躏靶舰，却忽视了敌舰也可能拥有这样的反击能力。

雷神级于是重新回到船坞，对平装甲防护行重新改装。

好在只是加装平装甲，改装难度不是很大，很快就改装完成，使得雷神级的平装甲防护从128毫米增加到了178毫米。

而暴怒级战列舰，其平装甲重量从一开始设计时，就取了雷神级的教训，分担了足够的装甲重量，使得平装甲在不影响其他装甲分的情况下，直接达到228毫米。

同时，从雷神级战列舰开始，中华帝国海军首次尝试多重密隔舱设计方式，以及打造3层船底，构成下防鱼雷系统。

多重密舱结构和三层船底结构，大幅度提升了雷神级战列舰的抗沉能，同时现四个位的密舱，即理论上遭到4枚533毫米鱼镭同时攻击，依然可以确保战舰不沉。

而暴怒级战列舰，便沿用了雷神级战列舰的密舱和三层船底结构设计，同时了排系统优化，理论上可抗击6枚鱼镭同时命中而保持不沉。

暴怒级战列舰的舰上动力装置由12座重油锅炉和4组北洋电气电力式涡蒸汽机组成，采用四轴推方式，压锅炉输的动力效益与稳定度是目前全世界最好的，在平常状态仅需6座锅炉便可达到21节航速，全功率下航速达27节！

这是中华帝国历史上主机功率最大、航速最的战列舰，续航能力达16600海里。

由此一来，对于中华帝国而言，又引发了一个新问题，那就是战列舰的航速达到27节后，那么战列巡航舰就没有必要再建造了，因为战列舰已经可以替代战列巡航舰行战备巡航任务，同时战列舰的装甲厚度于战列巡航舰，在舰队决战时，更防护和生存优势。

因此，中华帝国海军决定停造战列巡航舰计划，不过来自总参作战的刘铭传却提议，应当继续建造战列巡航舰来迷惑协约国阵营，实际上将战列巡航舰替换成战列舰。

这样一来，协约国阵营目前是用战列巡航舰冒充战列舰来威慑中华帝国，而中华帝国反其而行之，将战列舰冒充战列巡航舰，将来双方战列巡航舰队遭遇时，中华帝国海军用战列舰假装的战列巡航舰，一定会让敌舰队上当，从而在遭遇战中占到便宜。

这个计划得到了李卫国的首肯，兵、总参研究之后，同意了刘铭传的计划。

于是，中华帝国在建造暴怒级战列舰的同时，也宣布建造同级别的四艘战列巡航舰，实际上是追加建造4艘暴怒级战列舰，但对外却宣称建造4艘战列巡航舰。

由于中华帝国海军一直是建造一级战列舰，隔年就追加建造一级战列巡航舰，因此不会引起协约国集团的怀疑，可以瞒天过海了。