所以，阿联酋要这些航电的代码，说白了就是在要求航电设备的最心技术能力，有了一整的心程序代码之后，阿联酋甚至可以直接采购市面上的西方国家民用级电设备，如工业计算机、显示之类的，从而实现阿联酋自己研制一整航电设备。

笑话，这绝对是不可能的，这些全都是军用战斗机的心程序算法，东西一旦被公开给阿联酋了，这差不多也就算是敞开了底给全世界看，杨辉可不相信国人知了阿联酋有歼18的各心程度代码之后，还有搞不到手的理由。

但就算知阿联酋这要求不会威胁到中航西南的地位，但这真正涉密到了心机密的东西，还可能公开吗？

另一方面来所，阿联酋也不会有这方面的人力和资源，所以说当阿联酋拿到这些程序之后军航空电设备领域应该是100%的不可能，杨辉其实也能够猜这阿联酋要程序代码的原因，大概也只能是于想要自己后续为歼18U整合上各升级的设备、武。

咣当，这弯确实来得太急，阿联酋要求简直可以说是异想天开，军用战斗机这东西之所以在早期有能力研制的国家还可以是保证两位数，随后有能力搞来的国家数量却不断地缩小，最终成为联合国五氓的专利，其中的原因就在于军用战斗机发展到后面不仅仅对件要求，对件的要求更是有过之而不及。

好在人家阿联酋油霸也并没有说不愿意支付这笔资金的意思，他们需要的是另外几方面的一些需求：“我们阿联酋可以承担这些相应的研发费用，但现在我们的要求是，既然由我们阿联酋承担了研发费用，这期间的研究成果需要分对我们阿联酋技术转让，也不要求件技术的转让，只要求电战系统在内的所有件代码，这也包括火控系统！”

航电件的程序代码是意味着什么？一也不夸张的说，只要公司形成了自己的一航电代码系统之后，后面的不同机型航电设计或许会有改变，但是心的程序代码并不会有太大变化，这些全都是由一款早期的航电程序代码不断优化、改机而来，毕竟飞机的航电要实现的功能翻来覆去也就只有那么一，并不会有太大的变化。

一但这些心程序被国佬知了，那就是真正的灾难，要知这世界上IT业最发达的可是国，要分析你这些程序代码的不足之，甚至找到漏都不是不可能，再加上国佬的电战能力也是世界第一的存在，那灾难的后果就不是赚阿联酋这70亿元的订单所能弥补的。

当然实际上来说杨辉这些担心是不太可能的，一方面是阿联酋这国家的航空电设备就算研制来了，恐怕就连三哥这样大胆儿的主也都不敢说采购，而这还只是市场方面的问题。

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而这里面所产生的费用几乎全都是由采购方承担，所以说是国际惯例是没错。