只不过随着624所的势崛起之后，一切都有了另外的变化……

不仅公司总设立在这里，杨辉甚至还可以来的更一步，让整个共和国的航空动机行业的科研试验中心都集中过来。

而与之争锋相对的o112所，那也是早早就计划好了，是一定要拿下新一代大量空台，这时候就更是没有理说把项目让给624，因此就算两单位同是贵为联合航空动机公司的中砥，也是少不了各撕不断。

新一代的空台是完全立足于未来研制3o吨级大涵比涡扇动机的需要，把这个空台项目也留在624所的话，也就意味着整个624所完全抓住了联合航空动机公司的动机测试关。

现在好了，一切尘埃落定，结果很明显地表明了杨辉为总公司领导的立场：一切以公司技术占比更加重要的624所为主导，未来的o112所也就只是一家动机整机设计所而已。

一听到上级的总公司领导都把情况定下来了，这还有什么不知足的。

说到了激动之，那更是站起来就带人往外走：“走吧，为第一个见面礼，我这就带大家去看看四代大推的心机，保证看了之后不会失望，这才是一款真正的四代大推的心机该有的样。”8

既然现在刘大响院士提了这个条件，杨辉也只能顺推舟，以后的联合航空动机公司的总，就设立到涪城624所又何妨。

总的说起来，未来的联合航空动机公司一共四家重设计单位，先是以624所为中心，这里负责研动机的心机，并且严格把控整机测试工作。

另外的一家有力的竞争者自然是o112所，这也是整个联合航空动机公司的起家班底，联合航空动机公司能够有今天，同样也是全赖o112所，所以早年的联合航空动机公司总设立在o112所所在的地也无可厚非。

实际上随着624所在联合航空动机公司的重要不断提，整个联合航空动机公司的总安在哪里的问题，在很早以前就已经有很多人提，大分人是倾向于联合航空动机公司总安到624所。

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在也还是悬而未决。

其它的42o厂，就负责衍生心机的燃气机制造，o112所负责衍生中、大、大推力的军民用涡扇动机，6o8所衍生小推力动机、涡奖、涡轴，以此保证各单位分工明确，避免公司内的无序竞争。

“好，既然总公司都把624所的位置放到如此重要了，那我老也豁去，这联合航空动机公司总经理职位，我就接下来了。”

“这个问题我可以给你肯定的回答，只要刘院士你答应任，那联合航空动机公司的总就设立到624所这边。不仅如此，之前已经论证准备很多年的新一代大量空台建造，同样也可以留在624所！”

早知关于新一代大量空台的选址问题，在联合航空动机公司内一直都是各扯当中，624所为国内唯一也是最有经验的空台建造、维护、使用单位，要是不争一肯定说不过去。