“不，我们一直持只售成品，至于运费的问题，我认为这从来都不是问题，采用火车运输的模式，运费其实是非常低廉的，甚至我们42o厂可以承担送货上门。”

“不不，我们要该技术的全生产能力，而并非是采购你们的成品零件，这一是必须搞要清楚的，想想我们两家工厂之间的距离有多远吧，光是在运输成本上来说，我们实在是不能接受，所以请再考虑一下。”

共和国引国外的技术是很正常的，但是引了国外技术之后，能够很快就实现对引的技术优化、改的，42o厂的31F动机大修线项目绝对是标杆。

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只可惜，面对着这要求，掌握了主动权的42o厂却丝毫不为所动，他们刻地清楚现在找遍全世界，能够实现较低成本下对31F动机大延寿的技术，仅仅是只有42o厂这一家，除此之外别无分号。

“贵厂这样不好吧，我们31F动机大修线的时候，对你们可是掏心掏肺的，而现在你们这样，那就是不顾咱双方的传统友谊，这样我们以后的合作恐怕就………”

这光是一条31F动机的大修线，就足够保证延续42o厂的主要业务持续展，更何况这时候的42o厂在向巧的主持下，对31F动机的技术改已经初见成效。

面对这油盐不的主，也是彻底没办法了，尼玛我们当年大修线的时候，也没有这么摆谱过，你现在42o厂就不能念旧情一下吗，咱们可都是老朋友了。

机的技术，准备行国内生产一事。

，这是的不行，要准备来的了吗？看来是彻底没有耐心了，不过这没耐心之后，要拿31F动机的订单要挟的筹码，这恐怕并不是什么好想法。8

对于国产化的苏27战斗机项目而言，虽然很多系统都要求国产化替代，但唯有动机这东西暂时还要继续依赖31F，这个也是没有办法的事。

当然了，实际上要说在共和国找一下这技术引之后又有所展的，其实也不是没有，只要你愿意找，肯定还是能找到。

比起这端成品零件的盈利，运费其实已经无足轻重了，这并没有什么大不了的，这个担咱担了。

问题是像42o厂这改展的技术能受到原厂的度重视，并且实现技术重新售回去的，那绝对是凤麟角一般的存在。

当走到31F动机大修线项目的科研技术办公室，明显看到了一群正在和42o厂这边在讨价还价着什么东西，而且看这样还是42o厂占据了上风。

相应的，这也就造成了国产的歼11同样也要使用31F动机，那么就这样看来，国内的31F系列动机绝对是在相当长一段时间之内的主力军用大推。

“而且我听说你们正在准备国产化苏27战斗机，到时候免不了还是要再采购大量的31F动机，我们不希望因为贵厂的原因导致31F动机的短暂停产。”

这就很有意思了，这是打算来什么？这便是悄悄地走到一边找一个坐位坐下，专心地了一个倾听者。

………