下一刻，考验杨辉心脏的时候就到了，只听到一句：“不仅如此，在拥有了15的推力之后，这款动机还将要备矢量推力功能，反正综合来说，国就是打算要在通用失去了四代机动力提供商的机会时，依旧支持通用研制一款准四代机使用的动机，这将保证国的两家动机公司之间良竞争。8

这可是和台风战斗机那只能半生不熟的音巡航要好上了不知多少，甚至比F-35战斗机的跨音1.4赫巡航还要大很多，毕竟能够称之为音巡航的飞机，那是需要动机在不开加力的情况下，也至少能达到1.5赫才行得通。

其实杨辉看到的这张照片不是别的，正是上一位面格鲁曼同F-18F/F打擂台的asF-14“先打击战斗机-14”方案，这是一全新制造并且度化过后的F-14，是一真正意义上的“级雄猫”，上一位面这个方案最后折戟沉沙，而到了现在这一位面居然给逆袭成功了。

一句话，达151.3千的ge-11o-134动机是绝对可以当作五代机的动力使用，而现在的级雄猫战斗机要使用上这动机，在大后掠角的截击作战模式下，要想达到音巡航好像是能够行得通的。

“新的级雄猫战斗机项目，由之前和我们有过合作的诺斯罗普公司参与，他们带去了大边条翼技术并将其使用到了F-14上面，不同于我们的歼-18战斗机，级雄猫上面的大边条翼非常厚，是一可以用来装油料的地方，并且可以大幅度地提升级雄猫低控制能。照将格鲁曼的说法，即便是在低空以最大后掠角飞行，依旧能够有很好的控制能力，若是在小后掠角的情况下，飞行能是可以达到大黄蜂2ooo同一平。”

倒是有听说当时的格鲁曼方面有过打算要将F-119动机装上asF-14上面，据说那家伙是可以推动级雄猫在音巡航上面过F-22的逆天存在，这甚至将使级雄猫在巡极方面更多是受到气动加而非结构的制约。

苦笑中的杨辉摇摇，这款新的级雄猫战斗机，已经让人有些吃惊过了，真不知这款飞机还会不会再有什么幺蛾搞来....

但现在还好，帝海军还并不是那么有想法，仅仅只是装上了一台刚好接近15吨动机，而非是F-119这东西来，大概是因为之前F-14上面使用的就是F-11o动的缘故，而这或许也算是不幸中的万幸！

不过，杨辉记得上一位面的asF-14好像也只是打算使用一台推力为12吨的ge-11o-129动机，然后就能够达到1.3赫的音巡航飞行度，但这也没有听说过要装一台15吨的大家伙啊！

还能怎么说，其实这都是可以忍受的，倒不是在生气诺斯罗普将大边条翼技术用到级雄猫上面，杨辉知就算没有诺斯罗普，上一位面的格鲁曼依然是在asF-14项目中采用了大边条翼技术，这个是无法避免的。

151.3千，在就已经是达15吨的推力了，上一位面一直传要在歼-2o上面使用的俄罗斯F-117动机大概也就是这个推力平，也都是在那个时候了，共和国也依旧没法得到F-117动机。

但随后谈到级雄猫的动力系统时，杨辉就只能是哭无泪，因为他所听到的是：“在动力系统上面，级雄猫战斗机将采用两台通用电气公司基于F-11o动机的最新改版，一台推力为151.3千的F11o-ge-134动机，而这也将使得新的级雄猫战斗机在执行对空截击作战任务的时候，能够实现和F-22同样的音巡航。”

而当杨辉表示这些消息都明白了之后，关于级雄猫在气动上面的改也就到这个地方了，看得来这和上一位面asF-14在气动上没有任何不同之，也算是不用太过于惊讶。

听听，这尼玛的级雄猫战斗机都要实现音巡航了，这可是只一款三代机改而来的三代机半飞机啊，居然也都能够实现音巡航了。

本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

明白了：“看起来改动倒是多的，先说这款飞机一些对外公开的消息吧，看样它不仅仅是增加了对地攻击能力，在近距离格斗方面应该也是有了全新的升级，但就是这大的大边条翼，我光看了都能觉一阵害怕，只能说格鲁曼真的是够激。”