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至于说将f17转移到了西之后，共和队需求、西南科工怎么办这还不简单，军队要f17只是过渡，十号工程才是正统，当十号工程成功之日，就是f17完成使命之日，杨辉有理由相信在自己这些年的影响之下，十号工程可以更快完成定型。

到此，杨辉打了所有的底牌，诺斯罗普也彻底招架不住，面对这样的诱惑，还有杨辉如此霸气侧漏的计划，罗恩也不由得豪气冲天。

用一个f17项目换的这么多的好，杨辉兴还来不及，这样一来还可以有效避免89年之后西方国家对共和国的制裁，导致f17项目没法有更多的发展空间。

死死的盯着杨辉的睛，吐四个字来：“此话当真”

但项目移植到了西之后就不一样了，到时候就一句话：“这飞机是西产的，和我们共和国无关，谁也不能阻止f17的国际。”加上到时候还有诺斯罗普的背书，一切都会容易太多太多。

有了这至少百分之三十的份，以后不是航工业的f17业务也好，还是航工业的民机业务也罢，在九十年代都将不断地为西南科工注源源不断地资金。

这对整个收购计划来说并不可能起太大的作用，到最后还是由诺斯罗普大，这风险并没减轻多少，诺斯罗普才不会冒这个险。

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“当然是真的，西南科工愿意将f17项目中除了共和国本土以外的所有业务全打包注航工业换取航工业的份，但前提是诺斯罗普也要愿意注资金一起收购航工业，有了资金、技术何愁大业不成”

“是的，我们西南科工的确拿不这么多的资金，但我们可以灵活的使用其它方式航工业，比如我们将整个f17项目中，所有除掉共和国国内以外所有订单、以后有可能的其他国家f17采购、所有全寿命使维护保养、整个f17的产权统统算去，全打包一起计算，用来作为技术到航工业。”

在上一位面中不你承不承认，在89年之后共和国的军事装备几乎是停滞不前，其中的一个原因就是因为西方国家的制裁。

至少值十多亿元左右，西南科工参与到收购中又能提供多少资金。

到那个时候，什么f17都不重要了，有了十号工程就大功告成，到时候西南科工也就不用在轻型单发战斗机业务中同成飞抢吃，说不定十号工程还能突破上一位面没有实现的零。未完待续。

但到一家公司就一定需要拿真金白银吗事实告诉人们，要到一家公司还有很多办法：份置换，份赠送，还有杨辉即将要施展的技术。

几千万、一亿、或者两亿元

不愧是老牌航空工业公司，一就能看f17项目注航工业之后的好，都是能够审时度势抓住机会就是能人啊当然，杨辉所带领的西南科工在这次项目中自然也不会吃亏。

此话一，罗恩被杨辉惊呆了，他完全没有想杨辉居然如此有豪气，敢于把这么有前途的一个项目作为技术到一家垂垂老矣的公司中。作为f5这款价比廉价二代机战斗机的研制商，诺斯罗普知f17的大潜力，所以才猴急的要加到f17项目中分一杯羹。

当罗恩一个字一个字地吐这句话之后，不是话语中，还是面表情上都无不是现地不屑，实在是西南科工拿不这笔钱。

“好，我看这个计划可行，诺斯罗普就陪你们西南科工走一遭，只要我们完成收购，整顿好航工业内机构，就单凭借着f17除了共和国以外所有的海外业务这一，就可以实现公司的盈利，以后航工业的民航支线客机业务想必也将会有所起。”

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“你们能提供多少资金用于收购，据我所知你们西南科工可以快速现资金绝对不可能超过五千万元，这对整个收购行动是杯车薪。”

见这样杨辉知，诺斯罗普方面已经动心了，面对杨辉这样的大手笔，罗恩忍受不住这样的诱惑，一家垂垂老矣的公司有大笔资金注固然可以让人耳目一新，但始终不及一个前途光明的项目注到公司中更加令振奋。

首先，这次的f17项目只是海外业务并，不会影响共和队用于二代机到三代机之间应急过渡。其次，整个f17并航工业之后，西南科工同样也会在航工业占有不小的份比例，至少是不会低于百分之三十。